新常態(tài) 廣州車展“新新”之火
2015年已經接近尾聲，歲末不僅是各大汽車廠家向目標任務發(fā)起沖擊的關鍵時期，也是總結2015年、展望2016年的節(jié)點。在經濟發(fā)展進入“新常態(tài)”的大背景下，汽車行業(yè)也相應進入了發(fā)展的“新常態(tài)”。
長安乘用車“后百萬時代”：朱榮華理性布局新能源
在廣州車展新能源戰(zhàn)略如火如荼、特別是吉利汽車11月18日發(fā)布2020年吉利新能源汽車將占總銷量90%之后，業(yè)內非常關注近年來同樣快速崛起的自主車企——長安。
新趨勢 車企營銷八仙過海
車展不僅是新車秀場、戰(zhàn)略發(fā)布平臺，同時也是參展企業(yè)拼智慧、曬創(chuàng)意的好時機。今年廣州車展上，包括車企、零配件商、媒體等在內的各大參展商，均挖空心思推陳出新以吸引眼球。從這些舉措中，不難看出他們的營銷新趨勢。
大眾拒絕為歐洲排放違規(guī)車車主提供賠償
據《歐洲汽車新聞》報道，部分汽車爆發(fā)排放作弊丑聞之后，大眾集團在美國為受影響的車主提供了價值1，000美元的紅包，但在歐洲卻拒絕為消費者提供經濟賠償。
北京第二輪巡視情況公開：北汽小金庫問題屢禁不止
本市今年第二輪巡視中，16家被巡視單位中的6家單位昨天巡視反饋情況對外公布。今年7月至9月，市委派出8個巡視組，對本市13家市屬國有企業(yè)和3家市屬委辦局開展專項巡視。6家單位均有領導人員問題線索，經披露，市國有資產經營有限責任公司個別領導人員，違規(guī)領取薪酬或退休返聘領取高額薪酬等。