進(jìn)一步細(xì)分市場 曝疑似比亞迪G5 DM諜照
日前，我們從相關(guān)社交媒體獲取到了一組疑似比亞迪全新混動(dòng)車型——比亞迪G5 DM路試諜照。未來該車的引入將進(jìn)一步填補(bǔ)細(xì)分市場，豐富消費(fèi)者購車的選擇空間，并促進(jìn)品牌銷量的增長。
瑞風(fēng)S3深陷“吃胎門” 低價(jià)低質(zhì)魔咒難除
2017年1-9月汽車門網(wǎng)累計(jì)收到瑞風(fēng)S3車型質(zhì)量投訴293宗，9月份質(zhì)量問題投訴劇增至55宗，達(dá)到最高峰；投訴質(zhì)量涉及前后橋及懸架層面相對最多，約占總體的36%，此外車身及電氣質(zhì)量相關(guān)位列第二，占據(jù)27%的份額，其次制動(dòng)系統(tǒng)同樣占據(jù)一定量的投訴，約占總體的11%。
現(xiàn)代Smart Stream發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率或達(dá)50%
現(xiàn)代汽車在IONIQ車型中使用了電動(dòng)，混合動(dòng)力和PHEV等技術(shù)，展現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的實(shí)力，但現(xiàn)代公司并沒有放棄內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的開發(fā)并希望將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的更有效率。在國際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)上，該公司公開展示了其Smart Stream系列發(fā)動(dòng)機(jī)，稱其熱效率有達(dá)到50%的潛力。
車主不在中寶寶馬店買保險(xiǎn)不讓提車 店家:可以退車呀
安先生花63萬多元在陜西中寶寶馬4S店購置了一輛寶馬車，交付全款準(zhǔn)備提車時(shí)，被銷售方告知“不買商業(yè)險(xiǎn)，不能提車”。
電動(dòng)汽車熱擠壓成長空間 新造車企業(yè)遭遇邊緣化危機(jī)
隨著傳統(tǒng)車企紛紛加大對新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的投入，新造車企業(yè)在新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢將不復(fù)存在。此外，新造車企業(yè)在財(cái)力、物力、技術(shù)實(shí)力等各方面較傳統(tǒng)車企都有較大的差距，新造車企業(yè)將逐漸被邊緣化，而政府一直期待的新造車企業(yè)發(fā)揮的“鯰魚效應(yīng)”也很難實(shí)現(xiàn)。
特斯拉中國建廠計(jì)劃首度確認(rèn)
特斯拉在華建廠傳聞終于得到證實(shí)。10月26日，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰首度證實(shí)，目前美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉正在與上海市政府有關(guān)部門進(jìn)行溝通。
“日本制造”神話再遭重創(chuàng) 波及范圍廣泛
日本第三大制鋼企業(yè)神戶制鋼數(shù)據(jù)造假丑聞最近不斷發(fā)酵，相繼遭到歐盟航空局的“封殺”和美國司法部的調(diào)查，同時(shí)引發(fā)各國對曾經(jīng)處在神壇上的“日本制造”產(chǎn)生懷疑。
十大合資車企2017年目標(biāo)完成率 近半數(shù)未達(dá)75%
2017年整體乘用車市場表現(xiàn)較為疲軟。時(shí)間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間已進(jìn)入第四季度，年初放出“狠話”的車企們?nèi)缃皲N量完成情況如何呢？
