2.3秒破百/4門4座布局 Elextra EV官圖
近日，一家來自瑞士名為Elextra的全新電動(dòng)跑車制造商發(fā)布了一組Elextra EV純電動(dòng)超級(jí)跑車的官方圖片。據(jù)了解，該車目前仍處于概念車階段，0-100km/h加速時(shí)間將達(dá)到2.3秒，而真正的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將在2019年出售，售價(jià)大約在40-50萬(wàn)歐元之間（約306-382萬(wàn)元人民幣）。
8-12萬(wàn)元 長(zhǎng)安歐尚A800將于6月開啟預(yù)售
日前，我們從長(zhǎng)安歐尚官方獲悉，該品牌旗下全新MPV——長(zhǎng)安歐尚A800將于6月啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格將在8-12萬(wàn)元區(qū)間。
網(wǎng)聯(lián)化催生汽車眾生相 誰(shuí)的站位最準(zhǔn)？
如今，汽車網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為一大趨勢(shì)，幾乎所有的廠商都在談?wù)摗熬W(wǎng)聯(lián)化”，并推出自己的互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品。動(dòng)作迅猛如上汽榮威，在剛剛結(jié)束的上海車展上，直接推出了明年就能量產(chǎn)的網(wǎng)聯(lián)化概念車“光之翼（E－Vision）”。
共享汽車公司陷盈利焦慮 幾大商業(yè)模式均有痛點(diǎn)
共享經(jīng)濟(jì)已然成為藍(lán)海。據(jù)羅蘭貝格咨詢公司近日發(fā)布的《汽車分時(shí)租賃如何在中國(guó)獲得成功》報(bào)告認(rèn)為，在未來十年間，中國(guó)分時(shí)租賃汽車數(shù)量將保持45%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，2025年分時(shí)租賃汽車數(shù)量將達(dá)60萬(wàn)輛。
比亞迪增資騰勢(shì) 助后者盡早脫困
比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)對(duì)騰勢(shì)新能源在資金方面給予鼎力支持。按比亞迪5月16日公告，該公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司對(duì)參股公司深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司(下稱“騰勢(shì)新能源”)增資人民幣 5 億元，全部作為注冊(cè)資本。
利潤(rùn)低迷股價(jià)下滑 福特計(jì)劃全球裁員10%
《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士稱，福特最快將于本周宣布裁員計(jì)劃，裁員主要針對(duì)全職員工，目前尚不清楚裁員計(jì)劃是否會(huì)波及小時(shí)工。目前福特在全球范圍約有200，000名員工，約有一半就職于福特北美分公司。
一汽夏利路在何方:大股東承諾未履行 接連賣資產(chǎn)續(xù)命
2017年一季度，一汽夏利（000927.SZ）歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為虧損2.66億元，同比下滑59.29%，這再一次將投資者的心提到了嗓子眼。這家公司去年是靠著變賣資產(chǎn)勉強(qiáng)“續(xù)命”的，而這類事件該公司在2015年也干過。2017年新的開局就虧損，一汽夏利雞年的結(jié)局又會(huì)是怎樣？
