新能源：開年遇冷，仍然前行
政策依賴性、生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整致使1月產(chǎn)銷表現(xiàn)不佳，但新能源汽車消費(fèi)條件正逐步成熟，北京首期新能源個(gè)人指標(biāo)已用完全年的四分之一
長(zhǎng)安福特汽車有限公司召回部分2012款新福克斯和2013款翼虎汽車
日前，長(zhǎng)安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年2月26日起，召回2013年7月15日至2014年2月18日期間生產(chǎn)的部分2012款新?？怂蛊嚕约?013年7月14日至2014年3月1日期間生產(chǎn)的2013款翼虎汽車，共計(jì)191368輛。
金牛座都敢斷 長(zhǎng)安福特真的是“斷無(wú)止境”？
上市僅3個(gè)月左右的史上“最貴家轎”金牛座近日身陷斷軸門，事件一出，引來(lái)業(yè)界諸多議論。更有人將長(zhǎng)安福特旗下多款曾發(fā)生斷軸的車型扒了個(gè)干凈，發(fā)現(xiàn)下至嘉年華，上至銳界、金牛座，都有著“斷軸”經(jīng)歷。一時(shí)間，長(zhǎng)安福特被打上了“斷無(wú)止境”的烙印。
"國(guó)五條"出臺(tái)力挺新能源 能否“力挽狂瀾”
2月24日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的幾大措施（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)五條”）。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)再迎政策蜜月期
2月25日，工信部部長(zhǎng)苗圩指出，動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定了整車的性能、質(zhì)量、安全等各方面成敗，工信部聯(lián)合了行業(yè)內(nèi)外九家企業(yè)，目前已經(jīng)投入5億元資本金，正在組建動(dòng)力電池研究院或者動(dòng)力電池研究研發(fā)平臺(tái)。
工信部勸退僵尸車企 汽車生產(chǎn)資質(zhì)終身制有望打破
中國(guó)人民銀行等八部委聯(lián)合發(fā)文稱，對(duì)長(zhǎng)期虧損、失去清償能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“僵尸企業(yè)”，或環(huán)保、安全生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)且整改無(wú)望的企業(yè)及落后產(chǎn)能，堅(jiān)決壓縮退出相關(guān)貸款。
新能源發(fā)紅包 動(dòng)力電池以獎(jiǎng)代補(bǔ)能否促產(chǎn)業(yè)升級(jí)
“新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一重大利好!尤其是對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)將根據(jù)銷售電池的性能和銷售量，通過(guò)以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式予以補(bǔ)貼……”
北汽紳寶X65將換標(biāo)威旺 入商用車渠道
去年，國(guó)內(nèi)SUV車型市場(chǎng)依舊持續(xù)走高，同比增速達(dá)到了驚人的52.39%，成為增速最快的細(xì)分市場(chǎng)，致使車企加速對(duì)這個(gè)單一細(xì)分市場(chǎng)的布局，商用車品牌也不例外。