為賣電動車 齊推新品牌
中國車市進入2024，在價格戰(zhàn)愈發(fā)激烈、市場高度內卷的大背景下，任何車企實現大幅增長都異常艱難，特別以“蔚小理”為首的造車新勢力，“白手起家”以來，除了理想基本上都處于常年虧損狀態(tài)。
全方面升級 美版全新大眾Tiguan官圖發(fā)布
日前，我們從大眾汽車官方獲得了一組美版全新大眾Tiguan官圖。相比于現款車型，新車對外觀、車身尺寸以及內飾配置等方面進行了升級，未來將會在洛杉磯車展上正式首發(fā)亮相。
重回牛津工廠 全新MINI Cooper敞篷版下線
日前，我們從相關渠道獲悉，全新MINI Cooper敞篷版正式下線。新車時隔九年再次回到牛津工廠并正式完成下線，未來將與全新MINI Cooper三門版和五門版共同生產。
涉及進口A級、E級、AMG GT 梅賽德斯-奔馳召回旗下部分進口車型
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。
2025款名爵MG7將于11月26日正式上市
日前，我們從官方獲悉，2025款名爵MG7將于11月26日正式上市。新車此前已經在廣州車展完成發(fā)布，作為改款車型，其最大變化是車機以及智駕方面的升級。作為參考，現款MG7的售價區(qū)間為11.98-16.98萬元。
高田氣囊存在傷人風險 大眾國內召回16202輛甲殼蟲
日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起召回一下車型。
