吉姆西公司騙補(bǔ) 蘇州金龍為貼牌代工企業(yè)客戶(hù)
吉姆西客車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉姆西公司）騙補(bǔ)事件還未平息，同處江蘇蘇州的另一家汽車(chē)企業(yè)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘇州金龍）在3月30日發(fā)布公告稱(chēng)，公司總經(jīng)理吳文文因病于3月29日下午離世。
面對(duì)汽車(chē)反壟斷指南 廠家很淡定
授權(quán)概念的取消，對(duì)于主機(jī)廠來(lái)講，商業(yè)模式將會(huì)發(fā)生變化；對(duì)于堅(jiān)持授權(quán)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，則要面臨新的市場(chǎng)環(huán)境。
觀致5也救不了品牌定位致命傷？墨孫出走只是表象
距離觀致汽車(chē)前任CEO墨斐宣布閃離不足3個(gè)月，負(fù)責(zé)市場(chǎng)與銷(xiāo)售的執(zhí)行副總裁孫曉東也請(qǐng)辭離開(kāi)。
一汽轎車(chē)凈利下滑超六成 旗下品牌車(chē)型老化
3月31日，一汽轎車(chē)公布了2015年年報(bào)，2015年公司營(yíng)業(yè)收入為266.64億元，同比下降21.25%；凈利潤(rùn)5294.81萬(wàn)元，同比下降64.75%。
中級(jí)車(chē)前大燈性能排行榜：過(guò)半差評(píng) 寶馬3系墊底
2016年3月30日，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS（InsuranceInstitute for Highway Safety）發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，美國(guó)市場(chǎng)2016款中級(jí)車(chē)中，車(chē)頭前大燈性能不佳，按照車(chē)燈類(lèi)型超過(guò)一半獲差評(píng)
廣汽傳祺欲復(fù)制豐田模式GS4野心：月銷(xiāo)5萬(wàn)輛
近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2015年年報(bào)，其歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到42.32億元，同比增長(zhǎng)32.48%。其中，廣汽傳祺品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)是利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)者之一，而新車(chē)型的上市也為這一利潤(rùn)支柱鞏固了基礎(chǔ)。
捷豹路虎中國(guó)定位改變：路虎欲比肩奧迪寶馬奔馳
以國(guó)產(chǎn)攬勝極光的折戟為沉痛代價(jià)，在國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品上市一年之后，捷豹路虎逐漸走出了國(guó)產(chǎn)初期的痛苦的磨合，進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)之間的合作開(kāi)始有了默契。
張國(guó)寶質(zhì)疑鋰電池?zé)岜澈螅盒履茉雌?chē)存在擴(kuò)張風(fēng)險(xiǎn)
3月27日，原國(guó)家能源局局長(zhǎng)、國(guó)家能源委員會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)主任張國(guó)寶公開(kāi)發(fā)表文章質(zhì)疑鋰電池發(fā)展過(guò)快過(guò)熱，被行業(yè)解讀為對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線再度討論。