大眾聯(lián)手納威司達 持股19.9%加強卡車業(yè)務(wù)
據(jù)路透社報道，內(nèi)部人士聲稱，大眾卡車部門即將與競爭對手納威司達（Navistar）達成合作協(xié)議，大眾將持有納威司達19.9%股份，雙方將加強合作以應(yīng)對日益嚴苛的排放標準。
NEVS另覓方案重生：薩博最終靠攏中國
據(jù)知情人士稱，目前可以確認的是天津濱海高新區(qū)和北京國研科技公司入股了NEVS，計劃兩年內(nèi)在天津生產(chǎn)電動汽車和建立研發(fā)中心。
定個小目標 中國汽車技術(shù)發(fā)展路線圖
“《中國汽車技術(shù)發(fā)展報告2016》發(fā)布暨研討會”9月5日在京舉行。研究指出，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)未來發(fā)展呈現(xiàn)出低碳化、信息化和智能化三大趨勢。
新能源車補貼政策即將落地 公布國補政策與騙補名單
新能源車補貼政策預(yù)計最快于9月出臺，騙補企業(yè)名單預(yù)計在兩個月后公布。按最新討論稿，新能源車補貼政策將在多方面加以調(diào)整。
出口韓國，北汽幻速為中國自主品牌爭光
長期以來，中國汽車業(yè)，當(dāng)然是自主品牌，總是將日韓汽車奉為榜樣，認為他們的自主品牌很成功，特別是韓國，國內(nèi)市場就是自主品牌的一統(tǒng)天下，國外品牌簡直沒有立錐之地。
