人事變動 蓮花跑車換帥 欽培吉任中國總裁
據(jù)3月12日消息，原極星COO欽培吉正式加入蓮花跑車，出任中國區(qū)總裁，向蓮花集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰匯報。蓮花科技中國總裁毛京波調(diào)任蓮花科技CSO(首席銷售官)，負(fù)責(zé)全球的產(chǎn)銷協(xié)同管理，整合和調(diào)配全球范圍內(nèi)的營銷資源。
曝奔馳將采用禾賽激光雷達(dá) 為全球市場開發(fā)智能汽車
據(jù)一位知情人士透露，德國高端汽車制造商梅賽德斯奔馳將采用禾賽科技的激光雷達(dá)傳感器，為全球市場開發(fā)智能駕駛汽車。據(jù)悉，這是國外汽車制造商首次嘗試在全球車型中使用中國制造的激光雷達(dá)。
2024年汽車投訴十大關(guān)鍵詞 配置成了“買家秀”
近期，汽車門網(wǎng)公布了2024年投訴指數(shù)，各大領(lǐng)域的投訴指數(shù)也相繼出爐。與此同時，我們匯總并整理了2024年度十大關(guān)鍵詞。
提供雙電機(jī)四驅(qū)版 豐田C-HR+ EV官圖正式發(fā)布
近日，豐田旗下全新純電SUV——豐田C-HR+正式發(fā)布。新車并非以燃油版C-HR為基礎(chǔ)改造，而是采用與bZ4X相同的e-TNGA 2.0平臺打造，整車尺寸遠(yuǎn)大于燃油版C-HR，軸距達(dá)到了2750mm，定位介于豐田Urban Cruiser和豐田bZ4X之間，動力上將會提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，最大續(xù)航里程可達(dá)到600公里。
新一代寶馬iX3慕尼黑車展首發(fā) 2026年上市
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新一代寶馬iX3純電版車型將于今年三季度慕尼黑車展全球首發(fā)，預(yù)計(jì)最快將于2026年上市開售。同時，國產(chǎn)全新一代iX3純電版車型也有望在年底前首發(fā)亮相，并有望在明年于國內(nèi)市場上市開售。
雙動力配置可選 寶駿享境將于上半年上市
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽通用五菱旗下中大型轎車——寶駿享境將于上半年上市。新車此前已經(jīng)完成下線，動力方面提供純電動和插電混動兩種配置可選。
