商務部鼓勵銷售多樣化 4S店銷售模式將終結
商務部日前發(fā)布了《汽車銷售管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱新《辦法》),并將在今年內正式實施。這個被業(yè)內 人士視為汽車流通領域“基本法”的新《辦法》,引發(fā)廣泛關注。
中國動力電池與國際的差距
和國際相比,電池水平差距太大了。中國目前接近90%的電池企業(yè)至今仍是手工組裝生產,和國外相比,技術太落后了。據了解,目前我國掌握車載電池研發(fā)核心技術的人員不超過5個人。
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商務部日前發(fā)布了《汽車銷售管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱新《辦法》),并將在今年內正式實施。這個被業(yè)內 人士視為汽車流通領域“基本法”的新《辦法》,引發(fā)廣泛關注。
和國際相比,電池水平差距太大了。中國目前接近90%的電池企業(yè)至今仍是手工組裝生產,和國外相比,技術太落后了。據了解,目前我國掌握車載電池研發(fā)核心技術的人員不超過5個人。