150億美元"和解"創(chuàng)歷史 大眾排放門告一段落
據(jù)美國(guó)《底特律新聞》最新報(bào)道，德國(guó)大眾汽車公司將為其排放丑聞支付汽車行業(yè)有史以來(lái)最高昂的“庭外和解”費(fèi)，總額可能超過(guò)150億美元，相比之前曝出的增加了50億美元。
上汽通用五菱轉(zhuǎn)型再遇銷售大考 寶駿560跌落神壇
從曾一度月銷4萬(wàn)輛，直逼常踞冠軍寶座的哈弗H6，到目前月銷量下滑一半還不到2萬(wàn)輛，上汽通用五菱旗下的主力車型—寶駿560正被一輪又一輪的危機(jī)感包圍。
200萬(wàn)奔馳新跑車油門失靈：廠方稱車輛正常
今年2月初，崔先生從北京鵬龍星徽分鐘寺4S店購(gòu)買一輛奔馳AMG-GTS跑車，新車開(kāi)了一個(gè)月就發(fā)現(xiàn)油門間歇性失靈，“油門踩下去，但車子不提速”，他隨即將車開(kāi)回4S店檢修。
涉嫌尾氣數(shù)據(jù)造假 大眾韓國(guó)業(yè)務(wù)高管被捕
據(jù)路透社報(bào)道，由于大眾韓國(guó)分公司的一名高管涉嫌篡改尾氣測(cè)試數(shù)據(jù)，韓國(guó)法院6月24日簽發(fā)逮捕令，拘捕該名高管。這是世界上大眾高管首次被拘捕。
比亞迪新能源城市體驗(yàn)中心落戶北京大紅門
6月18日,首資環(huán)耀比亞迪新能源城市展廳正式在南四環(huán)集美家居大紅門店開(kāi)門納客。據(jù)介紹,新能源汽車市場(chǎng)日益火爆，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年新能源汽車有望實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)輛銷售目標(biāo)。
收購(gòu)需謹(jǐn)慎 日產(chǎn)調(diào)查三菱“燃效門”海外情況
據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，在最終確認(rèn)耗資2,370億日元（約合22.8億美元）收購(gòu)三菱汽車公司34%的股權(quán)以前，日產(chǎn)汽車公司擬著手調(diào)查該公司是否在日本以外市場(chǎng)同樣操縱車輛燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。
平安正式成汽車之家最大股東，原CEO和CFO被清洗出局
6月25日，中國(guó)平安宣布，隨著平安與澳大利亞電信順利完成汽車之家的股份交割，平安以16億美元收購(gòu)汽車之家47.4%的股權(quán)，正式成為汽車之家最大股東。
一汽系與投資者“互撕” 整體上市難
距離一汽轎車即將召開(kāi)的股東會(huì)僅剩5天時(shí)間，而一汽系延遲解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)的風(fēng)波仍在發(fā)酵。
