大眾欠中國(guó)車主一個(gè)道歉 排放造假暴露品牌危機(jī)
創(chuàng)新的概念是大眾所追求的，他們希望通過先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)和環(huán)保理念爭(zhēng)奪日系、美系車的份額；壓縮成本也是大眾近年來的目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)更高的收益。
寶馬被曝排放超標(biāo)10倍 股價(jià)大跌5.56%
騰訊財(cái)經(jīng)訊 北京9月25日凌晨消息 受大眾尾氣排放丑聞發(fā)酵影響，歐股大幅收跌，寶馬股價(jià)大跌5.56%，早盤一度跌超10%。
新能源汽車再獲政策支持 四大方面加快建設(shè)
新能源產(chǎn)業(yè)再獲重大政策支持。昨日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，部署加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)，鼓勵(lì)民間資本參與汽車充電設(shè)施與停車場(chǎng)建設(shè)，補(bǔ)公共服務(wù)短板促進(jìn)擴(kuò)內(nèi)需惠民生。
國(guó)務(wù)院：新建住宅須配電動(dòng)車充電設(shè)施
9月23日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開，部署了補(bǔ)公共服務(wù)短板、促進(jìn)內(nèi)需惠民生的相關(guān)工作，其中加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)是其中重點(diǎn)。
降價(jià)潮波及SUV市場(chǎng)
如果說6月長(zhǎng)城針對(duì)旗下多款熱銷SUV官降只是個(gè)例，那近期包括北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞以及海馬等合資和自主品牌SUV的集體官降行為，已經(jīng)預(yù)示著車市下行的寒意蔓延至SUV市場(chǎng)。
汽車經(jīng)銷商合并潮再現(xiàn)
在綠地收購(gòu)潤(rùn)東、物產(chǎn)元通收購(gòu)和誠(chéng)之后，國(guó)內(nèi)又一大型經(jīng)銷商集團(tuán)啟動(dòng)“大魚吃小魚”游戲。日前，國(guó)內(nèi)大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)廣匯汽車發(fā)布公告稱，正在對(duì)寶信汽車進(jìn)行收購(gòu)，雙方已經(jīng)簽收了一份協(xié)議，并已經(jīng)支付5000萬港幣的誠(chéng)意金。
大眾“造假門” 震動(dòng)業(yè)界
面對(duì)著不斷提升的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，部分車企相繼走“捷徑”應(yīng)對(duì)。日前，大眾汽車在部分車型柴油車安裝了“失效保護(hù)器”，應(yīng)對(duì)尾氣排放檢測(cè)，遭到美國(guó)相關(guān)監(jiān)管部門的調(diào)查。