特斯拉有望破限在華獨(dú)資建廠 25%關(guān)稅難減免
特斯拉進(jìn)入中國(guó)經(jīng)過(guò)諸多波折，從商標(biāo)被搶注，到落地建廠面臨政策限制——此前未有外企汽車(chē)企業(yè)在中國(guó)獨(dú)資建廠先列，但是面對(duì)中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克從未放棄。
從一線自主巨頭淪為二線 奇瑞欲找援兵耐人尋味
奇瑞在2005年就曾造出過(guò)風(fēng)靡一時(shí)的QQ車(chē)，可以說(shuō)分享到了中國(guó)車(chē)市發(fā)展的第一波紅利，而在后來(lái)車(chē)市迅猛發(fā)展時(shí)期卻逐漸掉隊(duì)，起了個(gè)大早卻只能趕個(gè)晚集。
神龍汽車(chē)頹勢(shì)難止 下調(diào)年度目標(biāo)至40.2萬(wàn)輛
神龍汽車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)難以阻止銷(xiāo)量持續(xù)下滑的頹勢(shì)，今年前9個(gè)月，累計(jì)銷(xiāo)量為23.52萬(wàn)輛，同比下滑42.22%，僅完成之前70萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)的33.6%。因此，上周，神龍汽車(chē)宣布下調(diào)年度銷(xiāo)量目標(biāo)至40.2萬(wàn)輛。
上汽通用出口賽歐3至北美
上汽通用海外市場(chǎng)版圖再次擴(kuò)大，上周，上汽通用生產(chǎn)的2900臺(tái)雪佛蘭賽歐3在煙臺(tái)港滾裝碼頭裝船啟航，發(fā)往墨西哥及加勒比地區(qū)。
賈躍亭否認(rèn)破產(chǎn) 樂(lè)視網(wǎng)再催債兩周不回函將視其失信
日前，有媒體爆料稱，賈躍亭有意向美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法院申請(qǐng)F(tuán)F的破產(chǎn)，且通過(guò)破產(chǎn)重整把公司賣(mài)給其他投資人，自己退出。同時(shí)該消息稱，F(xiàn)F越來(lái)越像一家影子公司。賈躍亭在努力尋求著變相出售FF汽車(chē)的計(jì)劃。
一汽轎車(chē)前三季凈利增140% 總經(jīng)理?yè)Q人重振值得期待
在今年上半年成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的一汽轎車(chē)，在三季度也延續(xù)了較好的盈利狀況。根據(jù)10月28日一汽轎車(chē)發(fā)布的三季報(bào)顯示，前三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.91億元，較上年同期大增140.69%。
擬召回25萬(wàn)輛車(chē) 斯巴魯也發(fā)現(xiàn)質(zhì)檢造假
日本國(guó)土交通省已責(zé)令本土各汽車(chē)廠商在10月底之前提交詳細(xì)的內(nèi)部調(diào)查報(bào)告，斯巴魯是繼日產(chǎn)爆出質(zhì)檢丑聞后，第二家身陷質(zhì)檢風(fēng)波的企業(yè)，這讓日本汽車(chē)的品質(zhì)管理體制受到嚴(yán)重拷問(wèn)。
不具備優(yōu)先級(jí) 雷克薩斯仍考慮LFA繼任者
日前，雷克薩斯總裁Yoshihiro Sawa在接受采訪時(shí)表示，雷克薩斯LFA車(chē)型的繼任車(chē)型正在考慮中，不過(guò)相比于其他項(xiàng)目并沒(méi)有優(yōu)先級(jí)。
