華泰汽車即將走出“深巷”的默默耕耘者
華泰汽車作為中國SUV的開拓者，自2000年成立以來已經(jīng)走過18個年頭，在自主品牌各領(lǐng)風(fēng)騷的年代，已經(jīng)掌握了發(fā)動機(jī)、變速箱等核心技術(shù)卻仍舊在默默耕耘。
起亞Stinger 11月17日上市能否成為爆款？
日前，汽車門網(wǎng)記者從起亞官方獲悉，起亞Stinger將于11月17日開幕的廣州車展上正式上市。新車將以進(jìn)口形勢在華銷售，搭載2.0T+8AT的動力總成。據(jù)官方稱，新車百公里加速時間僅為5.1s，極速可達(dá)269km/h。
董明珠“造車夢”新進(jìn)展或?qū)⒊止梢黄睦?/h3>
據(jù)相關(guān)媒體報道，董明珠或?qū)⑼瓿扇牍梢黄睦?，進(jìn)一步實現(xiàn)她新能源車規(guī)劃。此前，一汽夏利發(fā)布公告，一汽股份將通過公開征集受讓方的方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持公司394，537，587股股份，占公司總股本的24.73%。而早在9月份，就有董明珠攜格力團(tuán)隊現(xiàn)身天津一汽夏利汽車股份有限公司，就入股一汽夏利的事宜進(jìn)行商榷的傳聞，但此后雙方又分別否認(rèn)。
天津一汽股權(quán)轉(zhuǎn)讓塵埃落定 轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源！
一汽集團(tuán)新任一把手徐留平走馬上任的第一把火，“燒到”了紅旗品牌，而第二把火便燃向了一汽夏利。在其大刀闊斧的強(qiáng)勢改革下，多年來業(yè)績持續(xù)低迷、與一汽轎車同業(yè)競爭的一汽夏利迎來了重大變革。
又一款互聯(lián)網(wǎng)SUV爆款？榮威RX3將于11月15日上市
近年來，以80/90后催生的SUV車型銷量持續(xù)攀升，自主品牌憑借物美價廉等先天優(yōu)勢，取得較好的銷量，上汽榮威率先在SUV領(lǐng)域推出RX5車型，新車憑借高顏值，大空間，以及互聯(lián)網(wǎng)功能的加載，讓車型銷量瞬間在國內(nèi)市場遍地開花。
10月SUV投訴排行：合資品牌增加自主減少
2017年10月汽車門網(wǎng)共收到SUV汽車質(zhì)量投訴1046宗，較上月有所提升，其中前十名共計332宗，約占整體投訴的31%；投訴前十SUV中，除前三名和瑞風(fēng)S3外其他車型進(jìn)行了大換血
東風(fēng)裕隆銷量不盡如人意 將緩解產(chǎn)品布局不足問題
作為在國內(nèi)較早推出SUV和MPV產(chǎn)品的品牌，東風(fēng)裕隆納智捷曾一度被業(yè)內(nèi)看成是“黑馬”。然而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近3年來，東風(fēng)裕隆的銷量表現(xiàn)不盡如人意。今年上半年，納智捷全系累積銷量8359輛，同比下滑61%。
