上汽全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車“朦朧照”曝光
據(jù)準(zhǔn)確消息，4月中旬，上汽將聯(lián)手一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，共同在杭州舉辦一場橫跨汽車與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的高層次行業(yè)盛會，而互聯(lián)網(wǎng)汽車的其他更多細節(jié)上汽方面仍未透露。
70公里不在話下 跟測比亞迪秦續(xù)航里程
上期汽車門網(wǎng)分兩條路線親測比亞迪秦續(xù)航里程，由于兩款車均為2014款車型，EV續(xù)航均超過15000公里，按照官方說法，電池會存在自然衰減。
汽車業(yè)“放管結(jié)合”進行時
日前，工信部發(fā)布了《關(guān)于進一步加強汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理有關(guān)事項的通知》（以下簡稱《通知》），劍指企業(yè)自律和加強事中事后監(jiān)管，以完善汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理體系。
新能源目標(biāo)年均百萬輛 騙補花招百出市場待凈化
自從日前央視曝光了蘇州市吉姆西客車制造有限公司（以下簡稱“蘇州吉姆西”）騙取補貼的行為后，“騙補”這一本已不算新鮮的話題，又重新迎來了各界關(guān)注。