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史上最大規(guī)模汽車召回 高田氣囊門殃及10余家車企

史上最大規(guī)模汽車召回 高田氣囊門殃及10余家車企

安全氣囊，當車輛受到碰撞時會觸發(fā)“碰撞傳感器系統(tǒng)”，并迅速發(fā)布指令進行充氣，最后及時彈出保護乘客和司機安全。

2015-07-03 786
一汽馬自達渠道退網隱患逐漸加大

一汽馬自達渠道退網隱患逐漸加大

2014年唯一保持增長的日系品牌馬自達，步入2015年后旗下合資企業(yè)出現兩極分化。其中曾經創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)績的馬自達6今年初一度陷入月銷售量僅17輛車的窘境。

2015-07-03 937
路虎中國黃金5年終結：從加價10萬到降價10萬

路虎中國黃金5年終結：從加價10萬到降價10萬

捷豹路虎大中華區(qū)總裁高博調離中國市場的消息終于得到證實。7月1日，在捷豹路虎進入中國市場5周年慶典上，高博親自對在場的員工宣布了這一消息，下一站他將負責捷豹路虎歐洲業(yè)務。

2015-07-03 769
設計缺陷 存安全隱患 科魯茲分體鑰匙險釀車禍危及生命

設計缺陷 存安全隱患 科魯茲分體鑰匙險釀車禍危及生命

短短5個月，科魯茲投訴多達800余起，車主頻頻投訴分體鑰匙存安全隱患，論壇上也有諸多因分體鑰匙險釀車禍的事件分享。

2015-07-02 1260
赫伯特正式接手大眾品牌 首要任務是減支

赫伯特正式接手大眾品牌 首要任務是減支

前寶馬高管赫伯特·迪斯（HerbertDiess）于7月1日正式履新，接替馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）成為大眾品牌新任CEO

2015-07-02 751
豪華車增速大幅放緩 二線品牌奮力搶份額

豪華車增速大幅放緩 二線品牌奮力搶份額

據相關行業(yè)協會統(tǒng)計數據顯示，今年前5個月，豪華車市場銷量增長不足4%，這與去年同期超過20%的增幅相比，減速明顯。

2015-07-02 761
捷豹路虎下調銷量目標 斥巨資補貼4S店

捷豹路虎下調銷量目標 斥巨資補貼4S店

根據捷豹路虎官方發(fā)布的數據顯示，今年前四個月，捷豹路虎在華的累計銷量為31815輛，去年同期40,045輛相比，同比下跌20.6%。

2015-07-02 1408
漢蘭達碰撞測試被指作弊 中汽中心否認

漢蘭達碰撞測試被指作弊 中汽中心否認

6月29日，中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)發(fā)布了2015年第二批車型C-NCAP評價結果，這是按照C-NCAP管理規(guī)則2012年版進行評價試驗的最后一批車型。

2015-07-02 840
比亞迪速銳變速箱異響4Ｓ店不重視問題

比亞迪速銳變速箱異響4Ｓ店不重視問題

車齡2年不到，公里2萬，越修越糟，發(fā)動機下面有油，兩個星期清洗一回，兩星期又黑了，車放那兩個星期，修好了，高興的開回家，結果第二天就黑了，情況比原來更糟。

2015-07-01 1370
上海通用君越輪胎起皮嚴重

上海通用君越輪胎起皮嚴重

2013年元旦在濰坊潤達購買君越，2014年4月車行至1萬多公里時兩條前輪胎起皮嚴重，到潤達協商后更換。

2015-07-01 2106