“2015計劃”落空 東風本田失意
在廣汽本田宣布第三工廠暨發(fā)動機工廠投入生產的隔天,本田在華的另一家合資公司卻傳來了不利消息——東風本田原計劃今年開始建造第3家工廠,但現在可能延后到2017年左右再動工,而關于該工廠的最終決定將在年底做出。
大眾汽車上季度虧慘了 業(yè)務利潤難逃滑坡
10月28日,大眾汽車集團發(fā)布了2015年第三季度財務報表,由于柴油車排放造假事件導致66.85億歐元額外支出,上季度該集團出現近年來罕見的營業(yè)虧損,額度達34.79億歐元。前三季度,大眾汽車除了營業(yè)收入之外,從銷量、營業(yè)利潤到凈利潤均出現滑坡,連一向強勁的中國業(yè)務利潤也遇到下降。
新能源汽車爆發(fā)增長 廢電池回收利用成難題
新能源汽車因其排量較低,且對空氣污染較小,被廣泛地應用于城市的交通運輸領域。今年以來,國家密集出臺了一系列配套政策扶持,新能源汽車發(fā)展進入一個爆發(fā)期。