“救贖之神”艾瑞澤5駕到 奇瑞轉(zhuǎn)折點(diǎn)來(lái)臨？
盡管是一款起步售價(jià)低至7萬(wàn)元的平民車型，但為表達(dá)艾瑞澤5青春時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，奇瑞重金請(qǐng)來(lái)了當(dāng)下大熱的跑男“男神”鄭愷為其代言。
博越之后，吉利還需要什么？
毫無(wú)懸念，3月20日上市的吉利第二款“博”字輩新車，博越SUV充斥了當(dāng)晚的微信朋友圈。與新車接踵而至的是各類諸如“中國(guó)最美SUV”、“顫抖吧，長(zhǎng)城”等溢美之詞。
自動(dòng)駕駛車將重寫汽車保險(xiǎn)格局 短期長(zhǎng)期兩重天
蓋世汽車訊 3月30日，評(píng)級(jí)公司穆迪發(fā)布報(bào)告稱，自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)將使得汽車保險(xiǎn)行業(yè)局面大為改觀，短期內(nèi)可能提高利潤(rùn)，但長(zhǎng)期則會(huì)影響該領(lǐng)域商業(yè)模式。
北京現(xiàn)代祭出新策略：低價(jià)領(lǐng)動(dòng)助力“保位戰(zhàn)”
繼2015年率先“官降”、換代車型價(jià)格下探之后，北京現(xiàn)代在2016年推出的第一款全新車型上，再度從產(chǎn)品定價(jià)入手，推行低價(jià)策略。
華晨產(chǎn)品調(diào)整舍近求遠(yuǎn)難解危情
如果去年不是中華V3的上市，華晨中華的銷量將以慘淡數(shù)據(jù)收?qǐng)?。為了挽救日漸下滑的趨勢(shì)，華晨中華也主動(dòng)做出調(diào)整。