190萬用戶見證 第四代逸動首車下線
7月31日，第四代逸動首車在重慶下線，并正式宣告逸動系列累計(jì)產(chǎn)銷突破190萬輛大關(guān)。第四代逸動基于長安汽車造車41年的技術(shù)積淀和品質(zhì)保障，在“設(shè)計(jì)、座艙、動力、安全、舒適”上為用戶帶來獨(dú)特的進(jìn)階點(diǎn)，為經(jīng)濟(jì)性家用轎車市場帶來創(chuàng)新的產(chǎn)品供給，致力于打造家轎全球新標(biāo)桿。
福特汽車上半年利潤大幅下滑 今年凈關(guān)稅影響或高達(dá)20億美元
7月30日，美國汽車制造商福特汽車公布，根據(jù)美國通用會計(jì)準(zhǔn)則（GAAP），今年上半年，其營收達(dá)908億美元，與去年同期的906億美元基本持平；凈利潤僅為4億美元，遠(yuǎn)低于去年同期的32億美元。
廣汽傳祺第80萬臺MPV下線
7月31日消息，廣汽傳祺官方于近日宣布，傳祺MPV家族第80萬臺量產(chǎn)車下線，成為中國品牌豪華MPV首家達(dá)成這一里程碑的車企。同時，這也是傳祺M8家族第45萬臺量產(chǎn)車下線。
仰望U8L鼎世版預(yù)售130萬元
7月31日，仰望汽車以130萬元預(yù)售價開啟U8L鼎世版的全球預(yù)售，這款定位全尺寸行政豪華的新能源SUV，正試圖用“鼎”文化哲學(xué)與硬核技術(shù)捆綁，沖擊長期被外資壟斷的百萬級市場，在當(dāng)前國內(nèi)汽車市場上電動化與豪華基因融合的探索中，仰望又將交出了一份兼具文化符號深度與技術(shù)野心的新答卷。
奔馳將在美國下調(diào)電動汽車價格
7月30日，梅賽德斯-奔馳宣布，將暫停向美國市場交付其EQ系列電動車型，并在美國下調(diào)新款EQ車型的價格。此舉是為應(yīng)對需求放緩及經(jīng)銷商庫存高企的局面。
2025年上半年車企投訴反饋黑榜：新勢力車企篇
近日，汽車門網(wǎng)上半年度投訴指數(shù)正式出爐，經(jīng)整理發(fā)現(xiàn)，豪華、合資、新勢力等多個家車企持續(xù)收到車主集中投訴，涉及服務(wù)問題、車輛性能、零部件及服務(wù)等多個方面。
2025年6月車企投訴指數(shù)排行：“蔚小理”被一鍋端
8月1日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2025年7月汽車質(zhì)量投訴指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，7月份的整體投訴指數(shù)達(dá)到了16292.25，環(huán)比上升了36%。
