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家用MPV市場待激活 自主品牌尋找新風(fēng)口

最近地產(chǎn)圈流傳一句話，未來四居室就是普通中國家庭的剛需房。隨著我國對于“二孩”政策的全面放開，其引發(fā)的市場機(jī)會正在發(fā)酵。

國內(nèi)車市仍顯疲軟 汽車下鄉(xiāng)政策或?qū)袢粘雠_

12月9日有消息稱，繼2009年之后，新一輪的汽車下鄉(xiāng)政策或?qū)⒉蝗粘雠_。中國證券報記者多方采訪獲得的反饋信息是，包括長安汽車(16.74, 0.96, 6.08%)在內(nèi)的多家上市車企已向相關(guān)部門進(jìn)行了求證，目前還未獲得確認(rèn)。

捷豹路虎在華IMSS添新高管：雙雄變?nèi)愣α?/h3>

12月9日，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎共同宣布任命彼夕樂（BerndPichler）為聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)（聯(lián)合機(jī)構(gòu)，IMSS）銷售執(zhí)行副總裁，即日生效。乍一看這消息，筆者頓時以為奇瑞外派干部胡俊是不是離職了？

2015-12-10 1775

日產(chǎn)寄望北美皮卡銷量增長 調(diào)整銷售高層

蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道，伴隨著2016年款Titan XD皮卡的推出，日產(chǎn)對其皮卡車型在北美的銷量也愈發(fā)重視，近日對其當(dāng)?shù)劁N售管理層進(jìn)行了一系列調(diào)整，所有任命將在1月1日生效。

斯柯達(dá)11月全球銷量跌1.4% 在華與去年持平

蓋世汽車訊 大眾集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌日前公布了11月銷量數(shù)據(jù)，上個月該品牌全球銷量下滑了1.4%。

一汽股份援手*ST夏利保殼：為整體上市鋪路

已“披星戴帽”的*ST夏利（000927，SZ）暫獲一線生機(jī)。12月4日，*ST夏利發(fā)布公告稱，擬向控股股東中國第一汽車股份有限公司（以下 簡稱一汽股份）出售四項(xiàng)資產(chǎn)，涉及資金超過28億元。

新能源汽車持續(xù)熱銷 推廣從重補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向重政策

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度北京共推廣新能源汽車2.32萬輛，位居全國應(yīng)用推廣城市前列。

阿斯頓馬丁新車計(jì)劃提速 將推兩款中國專屬車型

日前，阿斯頓·馬丁CEO 安迪帕爾默（Dr.Andy Palmer）透露了未來中國市場的新車規(guī)劃，包括將推出至少6款跑車以及一款跨界車型，同時還將推出2款專屬中國市場的車型。

平行進(jìn)口車獨(dú)秀 痛點(diǎn)未解暫難挑大梁

曾經(jīng)一度“趾高氣揚(yáng)”的進(jìn)口汽車，現(xiàn)在卻低下了頭。2015年，中國進(jìn)口汽車市場出現(xiàn)持續(xù)性“供需雙降”、庫存持續(xù)高企、價格優(yōu)惠幅度加大、經(jīng)銷商大面積虧損等結(jié)構(gòu)性問題。

中國造昂科威返銷美國 拯救別克銷量危機(jī)？

12月7日，有媒體報道稱，首款“中國造”別克昂科威將出口到美國，新車有望在明年正式上市，希望對標(biāo)德系、日系豪華車品牌。