寶馬集團：歐盟需與中國和解 以防止貿(mào)易沖突
日前，我們了解到，針對“歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁進行投票”，寶馬集團發(fā)表聲明表示，4日的投票結(jié)果對歐洲汽車行業(yè)來說是一個事關(guān)行業(yè)命運的重要信號?，F(xiàn)在需要的是歐盟委員會與中國迅速達成和解，以防止一場無人受益的貿(mào)易沖突。
多種動力可選 全新Jeep指南者預(yù)告圖發(fā)布
近日，Jeep官方發(fā)布了全新指南者車型的預(yù)告圖。作為換代車型，新車將基于STLA Medium平臺打造，定位緊湊型SUV，可提供燃油、輕混、插混、純電多種動力。
Stellantis下調(diào)2024年財務(wù)預(yù)期
9月30日，Stellantis發(fā)布聲明稱，由于全球汽車銷量放緩以及與中國電動汽車制造商的競爭加劇，該公司下調(diào)了其2024年財務(wù)預(yù)期。
插電式混合動力 奇瑞捷途山海T1官圖發(fā)布
近日，一組捷途山海T1的官圖公布，新車采用“方盒子”造型設(shè)計，定位緊湊型SUV，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，工信部純電續(xù)航里程為117km，預(yù)計將于今年第四季度正式上市。
頭部自主車企9月銷量榜
國慶假期期間，多數(shù)車企陸續(xù)都公布了各自9月份的銷量數(shù)據(jù)，整體上看，在新能源業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)持續(xù)增長的前提下，國內(nèi)主流自主車企多數(shù)都保持著強勢向上的整體態(tài)勢，其中比亞迪月銷量首次突破了40萬輛大關(guān)，國內(nèi)車企9月銷量冠軍，已經(jīng)是囊中之物，奇瑞和吉利的月銷表現(xiàn)也相當亮眼，9月雙雙交出了超20萬輛的月銷量。
樂道換電服務(wù)費收費模式正式公布
近日，樂道官方正式公布了換電服務(wù)費收費模式規(guī)則。該換電模式是樂道基于NIO POWER“可充可換可升級”的全場景加電服務(wù)體系打造，公式為：“單次換電費用=（電費+服務(wù)費）x換電電量”。
2024年9月中型車投訴指數(shù)排行：吃胎偏磨成投訴黑馬
近日，汽車門網(wǎng)2024年9月份中型車投訴指數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，本月中型車整體投訴指數(shù)為1256.75，環(huán)比下降了5.92%，稍稍有所降低。
