福特汽車拋出史上最激進(jìn)的電動(dòng)車投資計(jì)劃
近日，福特汽車宣布將在2020年之前，追加45億美元的投資，用于開發(fā)電動(dòng)車型解決方案；同時(shí)將改進(jìn)車型的設(shè)計(jì)開發(fā)流程，以進(jìn)一步提升消費(fèi)者的使用體驗(yàn)——通過改變世界的出行方式，為全人類打造更加美好的生活。
劉鵬程接替祁玉民擔(dān)任華晨汽車總裁
12月15日下午兩點(diǎn)，在華晨集團(tuán)召開了集團(tuán)干部大會(huì)，會(huì)上公布了集團(tuán)人事變更，原金杯汽車股份有限公司總裁劉鵬程上調(diào)至華晨集團(tuán)，接替董事長(zhǎng)祁玉民擔(dān)任華晨汽車總裁職務(wù)，祁玉民仍擔(dān)任華晨汽車董事長(zhǎng)兼黨委書記。
新能源汽車車主：只能“望樁興嘆”
為了幾萬(wàn)元補(bǔ)貼，成都市民“打飛的”到外省購(gòu)買新能源車。買車不易，買回來卻又發(fā)現(xiàn)：由于充電設(shè)施不到位，要為車子充一次電，不是一件容易的事。
進(jìn)階與困境:江淮汽車走到新能源風(fēng)口之后
12月11日，網(wǎng)易互聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新工場(chǎng)第二期在北京舉行，沙龍主題圍繞“電動(dòng)車普及路上的生態(tài)機(jī)遇”展開，江淮乘用車營(yíng)銷公司新能源營(yíng)銷部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)蔣敏與網(wǎng)易汽車進(jìn)行了一場(chǎng)深度對(duì)話。
電池管理系統(tǒng)行業(yè)亂象：設(shè)計(jì)差距 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)缺失
國(guó)內(nèi)BMS產(chǎn)品與國(guó)外最根本的差距來自于設(shè)計(jì)理念?！皣?guó)外BMS（電池管理系統(tǒng)）企業(yè)在硬件設(shè)計(jì)上考慮更多的是功能安全，而國(guó)內(nèi)尚處在產(chǎn)品性能層面的開發(fā)階段?！?/p>
輝騰工廠明年3月停產(chǎn) 2019年生產(chǎn)電動(dòng)版
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，由于排放測(cè)試丑聞后需要削減開支，大眾集團(tuán)對(duì)其產(chǎn)品戰(zhàn)略也作出了一些調(diào)整，明年起德國(guó)德累斯頓（Dresden）工廠將暫停生產(chǎn)輝騰車型。
上海試收"霧霾費(fèi)" 收費(fèi)試點(diǎn)行業(yè)包括汽車等
16日，上海市發(fā)展改革委（市物價(jià)局）、上海市財(cái)政局、上海市環(huán)保局制定了《上海市揮發(fā)性有機(jī)物排污收費(fèi)試點(diǎn)實(shí)施辦法》（簡(jiǎn)稱“辦法”），上海開始試點(diǎn)啟動(dòng)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC“）排污收費(fèi)。排污收費(fèi)分為三個(gè)階段，每個(gè)階段實(shí)施不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
記者觀察：福田筑巢引鳳，寶沃借腹生子
上周，福田汽車發(fā)布公告稱，股東大會(huì)決議通過了《關(guān)于投資設(shè)立北京福田多功能汽車有限公司的議案》（新設(shè)公司名稱以工商登記為準(zhǔn)）。