十年造假監(jiān)管缺失 商用車國四事件再調查
一部《穹頂之下》將商用車國四造假再次推向了風口浪尖，政府監(jiān)管缺失、社會配套不力、資本逐利避害、各種力量相互傾軋推諉，都是造成假國四事件背后的重要推手。
中國業(yè)績不理想 特斯拉中國大幅裁員
經濟觀察報記者獨家獲悉，特斯拉中國正在進行一場大規(guī)模的裁員，目前確認的說法是要裁掉近30%左右的員工。按照目前特斯拉中國600人左右的員工規(guī)模，意味著將裁掉近180人。事實上，裁員舉動從春節(jié)前就已經開始啟動。
東風乘用車副總柳玉春被查 營銷易滋生腐??？
不僅是合資品牌東風日產負責銷售業(yè)務的高管因涉嫌腐敗被通報，連自主品牌分管營銷業(yè)務的高管也“中槍”了，東風汽車公司反腐繼續(xù)在發(fā)酵中。
因安全氣囊故障 吉利GX7、SX7汽車召回
日前，成都新大地汽車有限責任公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2014年3月18日至2014年5月11日期間生產部分吉利GX7、SX7汽車，共計714輛。
日產召回87.8萬輛天籟 發(fā)動機罩鎖扣存故障
綜合外電報道，因車輛發(fā)動機罩鎖扣存在故障，日產汽車正在北美追加召回約64萬輛Altima(美洲版天籟)中級轎車，加上去年相同問題導致的召回，總計涉及87.8萬輛車。
奔馳E級發(fā)動機故障頻出 4S店為賺錢故意拖出保修期
隨著奔馳因發(fā)動機問題召回超過11萬輛E級車，與發(fā)動機相關的更多質量問題早已經被車主們頻頻投訴，包括發(fā)動機異響、故障燈問題等等。“很多車主都發(fā)現了E級車存在著同樣的問題，更為關鍵的是，只要一過保修期，發(fā)動機就開始出現問題，不少人都是自費維修?！?/p>
?？怂棺兯傧渫ú∪桥囍?投訴占比近半
車輛低速行駛時出現抖動，原因是變速箱出現問題。近日，有長安福特新?？怂管囍飨颉斗ㄖ仆韴蟆贩从常约?013年購入的新?？怂梗诘退傩旭倳r出現抖動，至4S店檢測后發(fā)現是該車的“6速雙離合變速箱”有問題，2年內，離合器就更換了兩次。