上汽MG銳騰發(fā)動機異響多次反饋無果
發(fā)動機在買回來一周后就出現(xiàn)磁磁的響聲，現(xiàn)在行駛有5600公里了，響聲越來越明顯，去4S三次都未解決問題，每次都以正常為由推脫責任。
新排放門? 奧迪另一款作弊軟件遭曝光
日前據(jù)海外媒體報道稱，美國加州空氣資源委員會（CARB）在四個月前發(fā)現(xiàn)，奧迪AL551型8速自動變速箱的控制單元被寫入了一款特殊的軟件，該軟件同樣用于幫助車輛在尾氣排放測試中進行作弊。
或售5.4萬左右 雷諾將推出入門純電動車
日前雷諾-日產聯(lián)盟首席執(zhí)行官Carlos Ghosn在接受采訪時表示，雷諾將會在中國推出一款全新的純電動車，這款車的起售價可能低至8000美元（補貼后），也就是5.4萬元人民幣左右。
4000億全國性碳市場明年建成 四大難題亟待突破
距離2017年建立全國碳排放交易市場的時間越來越近。一旦建成，中國碳市場將會發(fā)展成為一個一體化、金融化和國際化的碳市場，也將成為全球最大的單一碳市場。
一汽夏利難改頹勢 前三季凈利虧8.25億居行業(yè)倒數(shù)第一
隨著2016年三季報披露完畢，上市的整車企業(yè)和經銷商三季度業(yè)績變動成為投資者關注的焦點。記者發(fā)現(xiàn)，2016年汽車銷量的回暖不但使得整車企業(yè)業(yè)績出現(xiàn)了整體上揚，同時這種熱度也傳導到經銷商集團。
