新能源車(chē)企騙補(bǔ) 巨額補(bǔ)貼泡湯
因存在騙取新能源汽車(chē)中央財(cái)政補(bǔ)助資金問(wèn)題的新能源汽車(chē)開(kāi)始陸續(xù)受到處罰。昨天晚間，上市公司力帆股份發(fā)布公告，稱(chēng)子公司力帆乘用車(chē)已經(jīng)收到財(cái)政部下發(fā)的關(guān)于“騙補(bǔ)”的處理決定。該處罰決定對(duì)力帆乘用車(chē)2395輛不符合申報(bào)條件的新能源汽車(chē)中央財(cái)政不予補(bǔ)助，并取消力帆乘用車(chē)2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格。
發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 多部委協(xié)同推進(jìn)四大工作
近日，有新聞報(bào)道披露，來(lái)自德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、瑞典和盧森堡5個(gè)歐盟成員國(guó)的智能交通技術(shù)人員組成了歐盟HIGHTS研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正針對(duì)“聯(lián)網(wǎng)駕駛”進(jìn)行科研攻關(guān)。目前，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)已基于現(xiàn)有的衛(wèi)星導(dǎo)航定位與車(chē)載傳感技術(shù)以及交通基礎(chǔ)設(shè)施與無(wú)線通訊技術(shù)，制定出清晰的聯(lián)網(wǎng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)路線圖，下一步還將根據(jù)歐委會(huì)的要求，著手制定歐盟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
眾泰版“Macan”今日首發(fā) 將于11月份上市
眾泰臨沂基地是眾泰控股集團(tuán)最新成立的分公司，此前已經(jīng)推出緊湊型SUV眾泰SR7一款產(chǎn)品。近日，網(wǎng)上車(chē)市從眾泰汽車(chē)官方獲悉：眾泰“SR”系列第二款車(chē)——中型SUV SR9于10月10日在北京首發(fā)亮相，新車(chē)將于兩天后正式下線，并有望于11月投放市場(chǎng)。從這款車(chē)的外觀來(lái)看，其在很大程度上借鑒了保時(shí)捷入門(mén)SUVMacan的設(shè)計(jì)元素，這也是眾泰SR9的核心賣(mài)點(diǎn)之一。
2017款斯巴魯XV正式上市 售18.98-22.98萬(wàn)
近日，斯巴魯官方宣布2017款斯巴魯XV車(chē)型正式上市，新車(chē)與老款車(chē)型售價(jià)相同，依然為18.98-22.98萬(wàn)元。2017款斯巴魯XV對(duì)配置進(jìn)行小幅調(diào)整，依然搭載2.0L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
長(zhǎng)安CS95無(wú)偽實(shí)車(chē)圖片曝光 前臉大幅度整容
目前，我們獲得了一組長(zhǎng)安CS95的申報(bào)圖，其相比北京車(chē)展(微博)的展車(chē)在前臉?lè)矫孢M(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)。據(jù)悉，該車(chē)有望下月廣州車(chē)展(微博)期間正式發(fā)布，預(yù)計(jì)售價(jià)將介于15-20萬(wàn)元之間。
榮威RX5全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)愖屇銖氐着吧习a
一天行駛700多公里，并完成N個(gè)虐人任務(wù)，這到底多虐？試過(guò)才知道！主線任務(wù)與日常任務(wù)交叉上線，確定這不是一場(chǎng)大型真人游戲？10月9日，“探索?創(chuàng)變”全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)愒诤贾菰茥℃?zhèn)高調(diào)“開(kāi)虐”，九支參賽隊(duì)兵分三路前往第一站。拉力賽首日，“任務(wù)狂魔”愛(ài)卡戰(zhàn)隊(duì)以30積分與1682.53元余額（起始基金為1800元）強(qiáng)勢(shì)坐穩(wěn)此次拉力賽的積分榜和余額榜“第一把交椅”，而YunOS戰(zhàn)隊(duì)和媒體聯(lián)盟戰(zhàn)隊(duì)分別以26積分和24積分位列積分榜的第二、三位。
自主品牌反攻合資轎車(chē)的戰(zhàn)役已經(jīng)打響了？
曾幾何時(shí)，一臺(tái)雅閣凱美瑞要賣(mài)到30萬(wàn)之貴，而今天卻只要16、7萬(wàn)了；時(shí)代在變，競(jìng)爭(zhēng)在變，到今天，合資車(chē)已經(jīng)越來(lái)越便宜了。要說(shuō)功勞，國(guó)產(chǎn)品牌的雄起，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的精進(jìn)當(dāng)記首功。
9月緊湊車(chē)質(zhì)量投訴排行—自主帝豪上榜
2016年9月汽車(chē)門(mén)網(wǎng)共收到緊湊車(chē)汽車(chē)質(zhì)量投訴1300宗，其中前十名共計(jì)672宗，約占整體投訴的52%；科魯茲投訴量再次大幅提升，取代明銳位于第一的位置，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和變速箱異響問(wèn)題不斷；第二名依然來(lái)自通用系，別克凱越中控區(qū)域開(kāi)膠問(wèn)題嚴(yán)重，廠商至今無(wú)召回解決方案；明銳投訴雖然較上月有所下滑，依然處于前三位置，車(chē)內(nèi)異味和制動(dòng)異響依舊是廣大消費(fèi)者投訴關(guān)注的熱點(diǎn)。
評(píng)測(cè)：奔馳C200L異響投訴較多 奧迪A4L有異味
在豪華中型車(chē)這個(gè)領(lǐng)域里，“德國(guó)三馬車(chē)”是毋庸置疑的王者，寶馬320Li、奔馳C級(jí)和奧迪A4L持續(xù)占據(jù)銷(xiāo)量的前三位，比較三者之間的優(yōu)劣是每一位潛在客戶的必修課，本期《消費(fèi)者報(bào)道》CCR獨(dú)立車(chē)評(píng)通過(guò)第三方租車(chē)平臺(tái)租車(chē)的方式，獨(dú)立客觀地測(cè)評(píng)最熱門(mén)的三款豪華中型車(chē)，為解決用戶選擇困難癥盡綿薄之力。
榮威“3系”躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部” 9月增64%
在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5強(qiáng)勢(shì)沖高的同時(shí)，上汽榮威旗下多款產(chǎn)品銷(xiāo)量也在快速攀升。其中，榮威360和榮威350以同比64%的增速，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)10843輛，躋身家轎“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。榮威360單月銷(xiāo)量達(dá)8153輛，進(jìn)入中國(guó)品牌家轎銷(xiāo)量前三，上市至今累計(jì)銷(xiāo)量近9萬(wàn)輛，突破了合資品牌長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)中高端家轎市場(chǎng)的“封鎖”。