前途光明 道路曲折 新能源汽車將成主流趨勢
日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，使得世界主要汽車生產(chǎn)國紛紛加快部署，將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用汽車節(jié)能技術(shù)。
2016-04-01
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買車首付降了！央行出手刺激車市
買車最低首付降到15%了！但是，這僅限新能源車。海通證券分析師表示，15%的首付比例意味著購買常規(guī)新能源車型總貸款成本可節(jié)省約2萬元。
2016-04-01
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新常態(tài)未穩(wěn) 經(jīng)銷商到底要不要壓庫?
為迎接4月車展和為全年銷售打好基礎(chǔ)，一大批新車在3月密集上市，而經(jīng)銷商庫存也“應(yīng)聲而漲”。
2016-04-01
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吉姆西公司騙補 蘇州金龍為貼牌代工企業(yè)客戶
吉姆西客車制造有限公司（以下簡稱吉姆西公司）騙補事件還未平息，同處江蘇蘇州的另一家汽車企業(yè)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司（以下簡稱蘇州金龍）在3月30日發(fā)布公告稱，公司總經(jīng)理吳文文因病于3月29日下午離世。
2016-04-01
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面對汽車反壟斷指南 廠家很淡定
授權(quán)概念的取消，對于主機廠來講，商業(yè)模式將會發(fā)生變化；對于堅持授權(quán)經(jīng)營的經(jīng)銷商來說，則要面臨新的市場環(huán)境。
2016-04-01
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觀致5也救不了品牌定位致命傷？墨孫出走只是表象
距離觀致汽車前任CEO墨斐宣布閃離不足3個月，負(fù)責(zé)市場與銷售的執(zhí)行副總裁孫曉東也請辭離開。
2016-04-01
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一汽轎車凈利下滑超六成 旗下品牌車型老化
3月31日，一汽轎車公布了2015年年報，2015年公司營業(yè)收入為266.64億元，同比下降21.25%；凈利潤5294.81萬元，同比下降64.75%。
2016-04-01
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中級車前大燈性能排行榜：過半差評 寶馬3系墊底
2016年3月30日，美國公路安全保險協(xié)會IIHS（InsuranceInstitute for Highway Safety）發(fā)布報告稱，美國市場2016款中級車中，車頭前大燈性能不佳，按照車燈類型超過一半獲差評
2016-03-31
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廣汽傳祺欲復(fù)制豐田模式GS4野心：月銷5萬輛
近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2015年年報，其歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)到42.32億元，同比增長32.48%。其中，廣汽傳祺品牌銷量增長是利潤增長的重要貢獻(xiàn)者之一，而新車型的上市也為這一利潤支柱鞏固了基礎(chǔ)。
2016-03-31
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捷豹路虎中國定位改變：路虎欲比肩奧迪寶馬奔馳
以國產(chǎn)攬勝極光的折戟為沉痛代價，在國產(chǎn)化產(chǎn)品上市一年之后，捷豹路虎逐漸走出了國產(chǎn)初期的痛苦的磨合，進(jìn)口車和國產(chǎn)車之間的合作開始有了默契。
2016-03-31
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