汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商四面楚歌
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)顯示，4月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.5%，雖然較上一月下降了7個(gè)百分點(diǎn)，卻仍處于50%的警戒線(xiàn)水平以上。中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商正在陷入經(jīng)營(yíng)的水深火熱之中。
保時(shí)捷同款車(chē)配不同檔次輪胎 被指損害消費(fèi)權(quán)益
一款相同配置的車(chē)型，4S店展車(chē)的輪胎明明為歐洲品牌，而在交車(chē)時(shí)輪胎卻“縮水”為亞洲品牌。近日，市民許先生向北京商報(bào)記者反映，其購(gòu)買(mǎi)的Macan裝配的輪胎品牌與4S店的展車(chē)不符，而且在購(gòu)買(mǎi)前4S店也沒(méi)有進(jìn)行告知。律師表示，保時(shí)捷在輪胎上的“小動(dòng)作”損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
一汽-大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)異響 4S店只拆不修 廠(chǎng)家最新回復(fù)
車(chē)主董先生于13年8月購(gòu)買(mǎi)一輛一汽-大眾捷達(dá)車(chē)，車(chē)子行駛2萬(wàn)公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，之后找到當(dāng)?shù)氐?S店，到店檢查沒(méi)給解決，后來(lái)因?yàn)樵胍魧?shí)在太大了車(chē)主無(wú)法忍受只能再次去4S店做維修處理。
一汽-大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)異響 4S店只會(huì)拆不會(huì)修
車(chē)主董先生于13年8月購(gòu)買(mǎi)一輛一汽-大眾捷達(dá)車(chē)，車(chē)子行駛2萬(wàn)公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，之后找到當(dāng)?shù)氐?S店，到店檢查沒(méi)給解決，后來(lái)因?yàn)樵胍魧?shí)在太大了車(chē)主無(wú)法忍受只能再次去4S店做維修處理。
MG3保質(zhì)期內(nèi)正時(shí)鏈條斷裂處理結(jié)果公布
劉女士的車(chē)子于12年9月購(gòu)買(mǎi)的2011款MG3手動(dòng)，車(chē)子行駛1萬(wàn)6公里，正時(shí)鏈條斷裂，去4S店檢查，4S店說(shuō)半年內(nèi)沒(méi)有在店里保養(yǎng)，所以就不給做質(zhì)保，維修費(fèi)用共計(jì)1600需要?jiǎng)⑴孔再M(fèi)出1000元，劉女士的車(chē)子還在保修期內(nèi)，劉女士在網(wǎng)上以及詢(xún)問(wèn)身邊用這款車(chē)的朋友也有這種情況出現(xiàn)，說(shuō)明這并不是個(gè)例，是車(chē)子本身的質(zhì)量問(wèn)題，不能讓消費(fèi)者為車(chē)子質(zhì)量問(wèn)題買(mǎi)單，并且投訴4S店這個(gè)不合理的要求，不在4S店保養(yǎng)就不給保修，真的不能理解，希望MG廠(chǎng)家盡快的給出答復(fù)
應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)能過(guò)剩 福特在中國(guó)減產(chǎn)
據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》最新消息，盡管福特正擴(kuò)充在華產(chǎn)能，但由于今年第一季度中國(guó)車(chē)市走緩，車(chē)企陷入價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)能過(guò)剩陰影，福特削減了在華實(shí)際產(chǎn)出。
雷克薩斯起火燃燒廠(chǎng)家拒調(diào)解 被市消委會(huì)譴責(zé)
南都訊 記者門(mén)君誠(chéng) 購(gòu)買(mǎi)一年的雷克薩斯轎車(chē)卻突然起火燃燒，警方排除了人為縱火，經(jīng)銷(xiāo)商卻否認(rèn)質(zhì)量問(wèn)題，佛山市消委會(huì)兩次組織消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行調(diào)解，卻遭到了后者的拒絕導(dǎo)致調(diào)解不成。
日產(chǎn)軒逸沒(méi)有后防撞梁引消費(fèi)者擔(dān)憂(yōu)
也許還有不少人記得，發(fā)生在2010年5月9日清晨北京長(zhǎng)安街祁家園路口，一輛黑色英菲尼迪小轎車(chē)將一輛正在等候紅燈的白色菲亞特小轎車(chē)撞出，致使菲亞特轎車(chē)兩廂變一廂，造成兩死一傷的慘劇，這次事故遇到了三個(gè)致命傷：1、車(chē)重低;2、一家三口都未系安全帶;3、車(chē)無(wú)后防撞鋼梁。
華晨寶馬人事大變動(dòng)背后：寶馬爆發(fā)式增長(zhǎng)時(shí)代不再
這些天，寶馬汽車(chē)的幾則人事變動(dòng)消息引起各方關(guān)注。除了寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)職位調(diào)整外，華晨寶馬也在重點(diǎn)銷(xiāo)售領(lǐng)域進(jìn)行人員變動(dòng)。行業(yè)專(zhuān)家分析認(rèn)為，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，寶馬等豪華品牌已經(jīng)迎來(lái)銷(xiāo)售淡季，如果不及時(shí)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，將很難應(yīng)對(duì)這種新變化。