股價十年翻十倍 中華品牌銷量卻原地踏步
最近，一組華晨中華V7在歐洲路測的諜照被網(wǎng)絡(luò)媒體曝光。時代周報記者第一時間求證華晨汽車公司，截至發(fā)稿，一直都沒有等到官方的正式答復(fù)。
SUV質(zhì)量投訴暴漲:動力總成和售后服務(wù)是"重災(zāi)區(qū)"
汽車銷量的不斷提升，汽車產(chǎn)品質(zhì)量以及售后服務(wù)的問題也越來越突出。2017年前3個月，車企召回案例多達15起，對比去年數(shù)量增多，其中包括合資品牌及部分進口車型。
奇瑞遭遇創(chuàng)新難題：銷量掉出自主前五 退守第二梯隊
2016年，奇瑞止住了下滑頹勢，以36.33萬輛，同比增長16.5%的成績收官。但這一成績放進自主品牌大爆發(fā)的背景下來看，依舊顯得捉襟見肘。
樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊離職 原總裁兼COO張海亮出任CEO
在幾度離職傳聞之后，3月20日下午5點左右，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國及亞太區(qū)CEO丁磊在微博上發(fā)布了《關(guān)于我不再擔任樂視汽車相關(guān)職務(wù)的聲明》。
奧迪中國宣布繼續(xù)與上汽合作 經(jīng)銷商對其信任降至冰點
就在施泰德3月15日在英戈爾施塔特總部明確表示繼續(xù)與上汽合作之后，3月20日，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會作出了“回應(yīng)德國奧迪高管3月15日答媒體問”的正式聲明，聲明希望，奧迪公司能夠在3月31日之前對經(jīng)銷商此前發(fā)表的《三亞聲明》作出明確回應(yīng)。
北汽幻速S3發(fā)動機漏油多次處理無效果
剛開到一萬公里就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏油，找當?shù)氐?S店說讓他們給我處理一下，他們說這不是大問題，先給我清洗了一下，但是沒有什么效果，還是漏油。
