北京現(xiàn)代新平臺改變“多代同堂”格局
面對自主品牌的崛起以及韓系車遭遇入華十余年來的市場占比最低值，如何提升本土產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力，提振銷售信心考驗(yàn)著北京現(xiàn)代新任常務(wù)副總經(jīng)理陳桂祥。
或與日產(chǎn)共享開發(fā) 曝三菱新車計(jì)劃推遲
日前，有海外媒體報(bào)道稱，三菱推遲了新一代ASX勁炫和新一代歐藍(lán)德發(fā)布的時(shí)間，其原因與三菱收購日產(chǎn)有很大關(guān)系，二者未來或?qū)⒐蚕砥脚_研發(fā)新車。
多個(gè)促汽車消費(fèi)政策在路上 打破品牌授權(quán)銷售模式
商務(wù)部發(fā)言人孫繼文23日在發(fā)布會(huì)上說，針對前2個(gè)月汽車銷售回落的態(tài)勢，商務(wù)部將從四個(gè)方面采取措施促進(jìn)汽車消費(fèi)市場發(fā)展。
樂視缺丁磊亟須快步走 協(xié)調(diào)中美基地或是下個(gè)主任務(wù)
3月20日17時(shí)25分，樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊發(fā)文，正式宣布不再擔(dān)任樂視汽車的相關(guān)職務(wù)。這一“月更假新聞”終于坐實(shí)。
該有的都有了 眾泰T700配置信息曝光
日前，我們通過官方獲得了眾泰T700的配置信息。新車將配備LED大燈、胎壓監(jiān)測、電動(dòng)吸合門、手機(jī)無線充電以及前排座椅加熱通風(fēng)等，配置十分豐富。據(jù)悉，眾泰T700將在3月26日正式下線，并預(yù)計(jì)于今年第二或第三季度上市銷售。
預(yù)售13萬起 納智捷優(yōu)6 SUV 4月19日上市
我們通過官方獲悉，納智捷全新優(yōu)6 SUV將于4月19日在上海車展正式上市，全新優(yōu)6 SUV共提供1.6T/1.8T兩款動(dòng)力系統(tǒng)，共7款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13-16萬元。新車相比老款車型在外觀方面有小幅度調(diào)整，內(nèi)飾和配置方面也有一定的提升。
特斯拉籌資12億美元籌備新車 比原計(jì)劃高20%
據(jù)英國路透社3月18日報(bào)道，特斯拉在總裁埃隆?馬斯克的帶領(lǐng)下，共籌集資金12億美元，比原計(jì)劃高出20%。其中以每股262美元的價(jià)格出售130萬普通股(占公司流通股的0.8%)，籌得3.5億美元，另外，公司通過出售一批2022年到期的可轉(zhuǎn)換債券籌集8.5億美元。
市場火熱？新能源車企面臨“三座大山”
自年初至今，新能源汽車行業(yè)陣痛不止，市場的整體表現(xiàn)都不太樂觀，細(xì)分市場尤其是商用車板塊更加慘淡。盡管國家補(bǔ)貼新政以及新的推薦目錄已經(jīng)下發(fā)，但可謂“革命尚未成功”，市場要真的火熱，企業(yè)要想拿到補(bǔ)貼，還要跨過矗立在面前的“三座大山”。
