節(jié)能補貼取消 小型車市場遇冷
春節(jié)過后,國內車市進入傳統(tǒng)銷售淡季,但今年1月1日起,3000元汽車節(jié)能惠民補貼(以下簡稱“節(jié)能補貼”)的取消,使得小型車市場更加冷清。
“特斯拉效應”溢出 互聯網企業(yè)造車熱度飆升
趕在春節(jié)前夕,特斯拉再次升級了電腦系統(tǒng),這次從7.0系統(tǒng)到7.1系統(tǒng)僅用了三個月,而不用操控方向盤在高速公路上行駛的功能似乎離無人駕駛僅一步之遙。
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春節(jié)過后,國內車市進入傳統(tǒng)銷售淡季,但今年1月1日起,3000元汽車節(jié)能惠民補貼(以下簡稱“節(jié)能補貼”)的取消,使得小型車市場更加冷清。
趕在春節(jié)前夕,特斯拉再次升級了電腦系統(tǒng),這次從7.0系統(tǒng)到7.1系統(tǒng)僅用了三個月,而不用操控方向盤在高速公路上行駛的功能似乎離無人駕駛僅一步之遙。