博越變速箱異響嚴重 廠家居然束手無措
近日，專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù)，全年共收到真實汽車質(zhì)量投訴37,500宗，較去年的38,589宗下降2.8%，其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導地位，約占總體投訴的58%的份額；自主品牌占比40%，以吉利、長城、長安等主流自主車企為主。
奧迪“異味”引發(fā)官司 豪車銷量冠軍位置不保
1月16日，法院公開開庭審理了奧迪Q5車內(nèi)異味事件，2015年6月車主郭先生購置的奧迪Q5新車，每次進入到車內(nèi)都能聞到刺鼻的異味，而且行駛時間越長臭味和異味越大，經(jīng)過兩年多的等待終于得知了問題的根源，并更換相關隔音材料
霸氣外露 福特Ranger猛禽官圖曝光
日前，從相關媒體處獲得一組福特Ranger Raptor（猛禽）的官圖，新車將會搭載一臺全新的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率為214馬力，峰值扭矩達到500牛·米。
江淮汽車人事調(diào)整落幕 新伙伴帶來無限機遇
近日，媒體報道，江淮汽車將再次進行人事調(diào)整，其中安進董事長、項興初總經(jīng)理、戴茂方副總裁分管安凱、周剛副書記分管人力資源等工作分工基本不變，幾位副總經(jīng)理分工將發(fā)生調(diào)整。
