寶馬集團：歐盟需與中國和解 以防止貿易沖突
日前，我們了解到，針對“歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁進行投票”，寶馬集團發(fā)表聲明表示，4日的投票結果對歐洲汽車行業(yè)來說是一個事關行業(yè)命運的重要信號。現在需要的是歐盟委員會與中國迅速達成和解，以防止一場無人受益的貿易沖突。
多種動力可選 全新Jeep指南者預告圖發(fā)布
近日，Jeep官方發(fā)布了全新指南者車型的預告圖。作為換代車型，新車將基于STLA Medium平臺打造，定位緊湊型SUV，可提供燃油、輕混、插混、純電多種動力。
插電式混合動力 奇瑞捷途山海T1官圖發(fā)布
近日，一組捷途山海T1的官圖公布，新車采用“方盒子”造型設計，定位緊湊型SUV，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，工信部純電續(xù)航里程為117km，預計將于今年第四季度正式上市。
頭部自主車企9月銷量榜
國慶假期期間，多數車企陸續(xù)都公布了各自9月份的銷量數據，整體上看，在新能源業(yè)務和出口業(yè)務持續(xù)增長的前提下，國內主流自主車企多數都保持著強勢向上的整體態(tài)勢，其中比亞迪月銷量首次突破了40萬輛大關，國內車企9月銷量冠軍，已經是囊中之物，奇瑞和吉利的月銷表現也相當亮眼，9月雙雙交出了超20萬輛的月銷量。
樂道換電服務費收費模式正式公布
近日，樂道官方正式公布了換電服務費收費模式規(guī)則。該換電模式是樂道基于NIO POWER“可充可換可升級”的全場景加電服務體系打造，公式為：“單次換電費用=（電費+服務費）x換電電量”。
2024年9月中型車投訴指數排行：吃胎偏磨成投訴黑馬
近日，汽車門網2024年9月份中型車投訴指數出爐。數據顯示，本月中型車整體投訴指數為1256.75，環(huán)比下降了5.92%，稍稍有所降低。
