施韋德否認(rèn)吉利入股捷豹路虎傳聞
2018-03-08
來(lái)源：汽車門
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此前，有媒體報(bào)道，吉利入股戴姆勒后下個(gè)目標(biāo)或?qū)⒚闇?zhǔn)捷豹路虎和FCA（菲亞特克萊斯克），甚至有知情人士透露吉利已經(jīng)與FCA進(jìn)行了非正式會(huì)談。
不過(guò)就在近日開幕的日內(nèi)瓦車展上，捷豹路虎全球CEO施韋德明確表示，目前，捷豹路虎與奇瑞的合作非常良好；捷豹路虎在華不考慮和其他公司進(jìn)行合作，未來(lái)將與奇瑞共同發(fā)展電動(dòng)車市場(chǎng)。
數(shù)據(jù)顯示，2017年，捷豹路虎在華銷售突破14萬(wàn)輛，同比增速達(dá)23%，實(shí)現(xiàn)了銷量的快速增長(zhǎng)。其中，奇瑞捷豹路虎同期銷售8.39萬(wàn)輛，占捷豹路虎整體在華銷量近六成，同比增長(zhǎng)35.2%，高于捷豹路虎在華整體銷量增速。
不過(guò)，值得注意的是，盡管施韋德表示捷豹路虎在華不會(huì)尋求新合作伙伴，但這并不意味著中國(guó)車企不可以通過(guò)入股或收購(gòu)方式來(lái)與捷豹路虎“合作”。今年2月，吉利收購(gòu)戴姆勒9.69%股權(quán)成為全球汽車行業(yè)熱議話題。
施韋德還進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，目前，無(wú)論是塔塔汽車還是捷豹路虎，都希望把當(dāng)前的捷豹路虎業(yè)務(wù)做好、做強(qiáng)。
汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：雖然吉利入股捷豹路虎的信息被施韋德否認(rèn)，但不排除煙霧彈的可能，畢竟之前寶馬于長(zhǎng)城可坐也是被極力否認(rèn)，最終還是達(dá)成了合作。此種例子已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，因此捷豹路虎與吉利還需要繼續(xù)觀察。
