降成本提性能 特斯拉MODEL 3改用永磁電機(jī)
2018-03-01
來(lái)源：汽車門(mén)
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近日，外媒爆料，特斯拉MODEL 3車型將放棄使用感應(yīng)電機(jī)改為永磁同步電機(jī)，同時(shí)，特斯拉正在希臘打造一支電機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，旨在吸納當(dāng)?shù)亟艹龅碾姍C(jī)設(shè)計(jì)人才。
特斯拉Model 3選擇永磁電機(jī)，是為了提升車輛的性能及能效，以便更好地解決成本最小化等難題，還有助于提升其性能和續(xù)航里程數(shù)。特斯拉在綜合考量了電機(jī)成本、續(xù)航里程數(shù)及電池成本后，最終決定采用永磁電機(jī)技術(shù)。
不過(guò)對(duì)于這種電機(jī)的使用，特斯拉也有自己的顧慮，其最擔(dān)心的還是原材料——稀土。而中國(guó)作為稀土永磁材料重要出口國(guó)，特斯拉已經(jīng)與中國(guó)供應(yīng)商合作，據(jù)悉，此次與特斯拉合作的中國(guó)大陸企業(yè)已有9家。
汽車門(mén)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：這個(gè)決策的驅(qū)動(dòng)力為效率及成本。特斯拉遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)為Model 3制定的成本目標(biāo)，但在產(chǎn)品能效方面卻可以說(shuō)“完成任務(wù)了”。據(jù)美國(guó)環(huán)保署（EPA）透露，特斯拉Model 3已成為市場(chǎng)上能效最高的一款車型。
