今年1-11月，廣汽傳祺累計(jì)銷量超46萬輛，同比大漲38.9%，其中傳祺GS4自上市以來累計(jì)銷量已突破76萬輛；傳祺GS8 10月、11月銷量連續(xù)破萬；8月上市的傳祺GS7/GS3累計(jì)訂單量分別超1.5萬輛、3萬輛，其中GS3月銷已突破5,000輛。轎車方面，傳祺GA6持續(xù)保持中國品牌細(xì)分市場前列，傳祺GA8更已連續(xù)多月位居中國品牌C級豪華轎車銷量第一。

截止12月26日，廣汽傳祺全年發(fā)車突破50萬輛，提前完成2017年目標(biāo)，同比增長35%。同時(shí)，廣汽傳祺第50萬輛發(fā)車儀式在傳祺工廠隆重舉行，廣汽傳祺銷售公司全體員工及經(jīng)銷商代表列陣組成巨幅“傳祺 50萬”字樣，以凝聚合一的方式，迎接廣汽傳祺的歷史時(shí)刻。

“十三五”期間，廣汽集團(tuán)提出“1513”戰(zhàn)略規(guī)劃，即完成1個(gè)目標(biāo)、夯實(shí)5大板塊、突出1個(gè)重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)3大突破，全方位提升核心競爭力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。其中“突出1個(gè)重點(diǎn)”：舉全集團(tuán)之力發(fā)展自主品牌，實(shí)現(xiàn)自主品牌事業(yè)的跨越式發(fā)展，未來廣汽集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)資源將不斷向傳祺傾斜。

此前，廣汽傳祺僅有廣州番禺一家工廠，年產(chǎn)能50萬輛整車。12月26日，廣汽乘用車（杭州）有限公司工廠竣工投產(chǎn)，產(chǎn)能提升20萬輛（同比增40%），總產(chǎn)能增至70萬輛。另外，據(jù)廣汽乘用車公司總經(jīng)理、廣汽乘用車（杭州）有限公司董事長郁俊透露，宜昌工廠將于明年1月份正式動工，而新疆工廠也將于明年1月底竣工投產(chǎn)，為2020年廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)百萬銷量目標(biāo)提供助力。

杭州工廠首期投資80億元，整體按40萬輛/年進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃，首期按20萬輛/年一次建成，將同時(shí)具備傳統(tǒng)燃油與新能源汽車共線生產(chǎn)能力。另外，宜昌、新疆等工廠也正逐步推進(jìn)，預(yù)計(jì)到“十三五”末，廣汽傳祺將形成覆蓋華南、華東、華中、西北的產(chǎn)能布局。

伴隨著廣汽傳祺新車型的不斷推出和新工廠的全面投產(chǎn)，產(chǎn)量將大幅提升，為此廣汽傳祺也為2018年定下了自己的小目標(biāo)，計(jì)劃沖擊70萬的銷售目標(biāo)。筆者建議，廣汽傳祺在急速擴(kuò)張的同時(shí)，針對當(dāng)下熱銷車型進(jìn)行市場調(diào)研，尤其是涉及產(chǎn)品質(zhì)量層面的問題不斷，如果這些問題不能有效解決，未來很可能拖累企業(yè)的發(fā)展。