2017年最成功車企老總 吉利林杰排第一
2017年即將結(jié)束,各車企陸續(xù)發(fā)布年終銷量業(yè)績,當(dāng)然在當(dāng)下這個競爭激烈的國內(nèi)市場,幾家歡樂幾家愁是必然的事情。換一個角度來講,2017年的中國車市對所有車企領(lǐng)導(dǎo)人都提出近乎苛刻的要求,能否帶領(lǐng)品牌打破市場堅冰成為“大佬們”全年工作的核心。在如此殘酷的大環(huán)境下,仍有部分車企實現(xiàn)快速增長。
我們匯總了國內(nèi)熱銷的十大車企,其中吉利汽車增勢最為強勁, 吉利林杰帶領(lǐng)企業(yè)實現(xiàn)終端銷量增長的同時,品牌影響力也進一步提升。
對于國內(nèi)第一家民營車企吉利來講,2017年具有里程碑意義,這一年,吉利汽車銷量首次突破100萬大關(guān)。2017年11月份銷售新車14.1萬輛,其中包括新帝豪、帝豪GL、博越在內(nèi)的7款車型銷量破萬;1-11月,吉利汽車?yán)塾嬩N量達109.3萬輛,同比大漲66%,全年銷量將突破120萬輛,達到自主品牌的新高度。目前吉利成為自主品牌中為數(shù)不多的在轎車、SUV領(lǐng)域獲得全面豐收的車企。此外,領(lǐng)克01的推出讓吉利汽車在高端品牌領(lǐng)域也實現(xiàn)了突破。
2016年6月8日,郁俊正式接手廣汽傳祺。上任一年多來,廣汽傳祺以“中高端切入、品質(zhì)優(yōu)先、持續(xù)創(chuàng)新”的品牌戰(zhàn)略方針為基礎(chǔ)已經(jīng)初步實現(xiàn),中大型SUV GS8成為自主品牌首款在15萬+市場取得成功的產(chǎn)品,印證了品牌的高溢價能力;在全球第三方最專業(yè)的J.D.Power公司發(fā)布的2017年中國新車質(zhì)量研究(IQS)報告,廣汽傳祺獲得101分,再次摘得中國品牌新車品質(zhì)桂冠;研發(fā)創(chuàng)新方面,廣汽傳祺是為數(shù)不多的能研發(fā)高效直噴渦輪增壓發(fā)動機的自主車企。憑借近年來高質(zhì)量、高速度的發(fā)展,2017年4月,廣汽傳祺成功入選了“國家品牌計劃”,品牌再次走向新高度。此外,今年以來廣汽傳祺在“一帶一路”沿線國家也取得很大的市場成功。
2014年7月,俞經(jīng)民正式出任上汽乘用車副總經(jīng)理。上任之后,俞經(jīng)民開始了上汽乘用車新一輪的產(chǎn)品布局,銷售規(guī)模從2014年的14萬快速增長至今年(1-11月)的46.7萬。如今汽車行業(yè)正在逐漸進入互聯(lián)網(wǎng)與智能化的時代,產(chǎn)品升級與企業(yè)戰(zhàn)略布局都在快速迭代和完善,相比其他車企,與阿里巴巴進行戰(zhàn)略合作的上汽乘用車在智能互聯(lián)領(lǐng)域具有“先天”優(yōu)勢。贊助中超、互聯(lián)網(wǎng)營銷、娛樂營銷、車友大聯(lián)盟等,上汽乘用車“教科書式”的創(chuàng)新營銷在行業(yè)內(nèi)首屈一指。2017年10月13日,采用賽道營銷的全新名爵6僅1天時間就進入了微博熱門話題Top3,獲得3.28億次曝光量,突破1.74億次的閱讀量。
2015年7月,董修惠正式擔(dān)任一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理。上任三年來,董修惠帶領(lǐng)一汽-大眾取得了巨大的市場成功,他表示:“一汽大眾產(chǎn)品覆蓋面有限,那就只能深挖潛能,把每款車型做到極致?!笔聦嵣隙藁莨芾硐碌囊黄?大眾也做到了這一點,邁騰、速騰、高爾夫、蔚領(lǐng)、捷達分別成為各自細分市場的銷量冠軍。對于任何一個企業(yè)來講,品牌都是一個系統(tǒng)工程。一汽-大眾圍繞品牌建立自己的體系能力,與時俱進,追求“品牌銳化”,給消費者更有特色、更強烈的感知。
2015年10月,劉宗信在廣州花都履新,正式擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部總部長。自此東風(fēng)日產(chǎn)吹起了改革之風(fēng),“YOUNG NISSAN”戰(zhàn)略正式啟動,年輕化的品牌形象開始被消費者接受。如今“YOUNG NISSAN”已經(jīng)進入3.0時代,東風(fēng)日產(chǎn)的年輕化策略已經(jīng)體現(xiàn)在在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)等多個維度。針對年輕消費者,東風(fēng)日產(chǎn)將內(nèi)容營銷、體驗式營銷、體育營銷等營銷方式的作用無限放大。品牌聯(lián)手NBA和歐冠進行深度內(nèi)容合作、天籟牽手高曉松《曉說》、勁客強勢加盟《極限挑戰(zhàn)》等,無數(shù)經(jīng)典的營銷案例近一步拉近了東風(fēng)日產(chǎn)與消費者之間的距離。
總結(jié):從當(dāng)下國內(nèi)市場銷量來看,最成功的的企業(yè)非吉利汽車莫屬,自收購沃爾沃之后,品牌影響力大幅提升,當(dāng)然其他自主品牌也借勢崛起,廣汽傳祺和上汽乘用車等,他們有一個共同的特點就是SUV銷量占據(jù)主力銷量。