上半年單月庫存指數(shù)均高于警戒線 汽車經(jīng)銷商經(jīng)營壓力加大
2017-07-08
來源：蓋世汽車網(wǎng)
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今年開年以來，汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)一直居高不下。蓋世汽車記者通過整理中國汽車流通協(xié)會每月發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”發(fā)現(xiàn)，今年上半年中國汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)均位于警戒線之上，其中2月現(xiàn)上半年最高值，達(dá)到66.6%，5月則為最低值，對應(yīng)指數(shù)51.8%。
從總體趨勢來看，2月至5月經(jīng)銷商庫存指數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢，然而到6月該指數(shù)又再次升至58.2%。中國汽車流通協(xié)會推測主要原因是，6月車市進入傳統(tǒng)淡季所引發(fā)的市場需求下降。而在相應(yīng)的調(diào)查中，根據(jù)經(jīng)銷商反饋，部分消費者對7月1日實施的《汽車銷售管理辦法》抱有期待，持幣觀望情緒濃厚；同時，樓市政策也影響了消費者對汽車購買的決策。部分主機廠為完成半年目標(biāo)，加大了經(jīng)銷商提車的任務(wù)量；經(jīng)銷商迫于庫存壓力，降價銷售，利潤降低，經(jīng)營壓力加大。
協(xié)會預(yù)計，接下來的7月市場需求相比上月會減少。一部分原因在于，在庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查中，認(rèn)為市場需求“增加”的經(jīng)銷商比例為10.6%；認(rèn)為市場需求“減少”的比例為36.2%；認(rèn)為市場需求“持平”的比例為53.3%。此外，經(jīng)銷商預(yù)計7月份經(jīng)營狀況不好。調(diào)查中認(rèn)為7月份經(jīng)營狀況“好”的比例為13.1%，認(rèn)為“不好”的比例為30.7%；認(rèn)為經(jīng)營狀況“一般”的比例為56.3%。
此外，協(xié)會指出，7月，即將執(zhí)行的新政會影響一部分客戶的需求；進入下半年，主機廠的政策也會有調(diào)整。但是隨著氣溫繼續(xù)升高，消費者到店率會繼續(xù)下降，預(yù)計7月經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力依然很大。因此經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。?
補充說明：
1、根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。
2、本次經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2014年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。
關(guān)鍵詞：
庫存指數(shù)
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