11月10日，東風汽車宣布，嵐圖第30萬輛整車——嵐圖泰山下線，標志著東風汽車新能源轉(zhuǎn)型及沖刺年度新能源100萬銷量目標迎來重要節(jié)點。

據(jù)悉，嵐圖汽車創(chuàng)立于2019年4月，是東風汽車旗下最早發(fā)布的電動汽車品牌。今年4月，嵐圖汽車宣布，第20萬輛整車正式下線。從20萬輛到30萬輛，嵐圖汽車用時7個月。從 2021年8月交付第一款嵐圖FREE到第30萬輛下線，嵐圖用時不到四年半。

目前，嵐圖共有擁有FREE、夢想家、追光、知音和嵐圖等車型。此次第30萬輛下線的車型為嵐圖泰山。

日前，嵐圖汽車對外宣布，旗下首款大六座SUV嵐圖泰山將于11月18日登陸市場，聚焦50萬級高端SUV市場。

作為東風汽車旗下高端新能源品牌，該車型是嵐圖首次推出的豪華旗艦 SUV，也是國內(nèi)央企背景新能源品牌首次涉足這一細分領(lǐng)域。

技術(shù)方面，該車型搭載800V嵐海智能超混系統(tǒng)。據(jù)嵐圖此前技術(shù)資料顯示，該系統(tǒng)可使充電10分鐘續(xù)航增加約 450公里；同時配備三腔空氣懸架，支持高低、軟硬調(diào)節(jié)，可適配不同路況。

此外，車型集成華為輔助駕駛與座艙系統(tǒng)，具體包括華為乾崑智駕ADS 4功能及鴻蒙座艙5系統(tǒng)，上述配置在嵐圖此前車型中已有應用。隨著嵐圖泰山量產(chǎn)，嵐圖在電池、電機、電控、空氣懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能駕駛的全產(chǎn)業(yè)鏈供應體系已通過高端車型驗證，其供應鏈合作企業(yè)包括寧德時代（電池）、華為（智能系統(tǒng)）等。

嵐圖泰山上市后，將與嵐圖追光L、2026 款嵐圖夢想家組成 “三旗艦” 產(chǎn)品系列，覆蓋轎車、MPV、SUV三大主流品類。此舉旨在提升品牌在不同細分市場的覆蓋度，降低單一品類市場波動影響。