東風(fēng)集團(tuán)高層人事大調(diào)整 旗下部分合資品牌遭遇低谷
2017-06-12
來(lái)源：汽車(chē)門(mén)
閱讀量：10927
繼北汽、廣汽、日產(chǎn)、三菱等車(chē)企進(jìn)行大規(guī)模人事變動(dòng)后，日前，東風(fēng)汽車(chē)(5.650, -0.04, -0.70%)也進(jìn)行了一次高層“大換血”。對(duì)東風(fēng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，合資公司神龍汽車(chē)遭遇低谷，東風(fēng)英菲尼迪、東風(fēng)裕隆還差點(diǎn)火候。而東風(fēng)自主品牌多而散，主力軍東風(fēng)風(fēng)神也處于上升期。選擇此時(shí)進(jìn)行高層調(diào)整，或許“恰逢其時(shí)”。
但此次換帥，正式結(jié)束了為期16年的“劉衛(wèi)東時(shí)代”，正式開(kāi)啟“安鐵成時(shí)代”，未來(lái)他將要面臨的挑戰(zhàn)或許巨大。
東風(fēng)高層大換防
日前，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)召開(kāi)了黨委常委會(huì)，經(jīng)商議后決定：東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東將不再負(fù)責(zé)神龍公司以及東風(fēng)鴻泰公司，但仍會(huì)繼續(xù)分管東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)裕隆以及東風(fēng)汽車(chē)國(guó)際業(yè)務(wù)。而剛剛出任東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理的安鐵成，將接替劉衛(wèi)東擔(dān)任神龍公司董事長(zhǎng)一職。
除劉衛(wèi)東和安鐵成的職位變動(dòng)之外，東風(fēng)乘用車(chē)公司原總經(jīng)理李春榮將調(diào)往東風(fēng)本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司任黨委書(shū)記，重新開(kāi)啟合資公司的管理之路。
而從一汽調(diào)任到東風(fēng)悅達(dá)起亞不久的副總經(jīng)理劉洪，將接替李春榮掌管東風(fēng)乘用車(chē)，即東風(fēng)風(fēng)神板塊業(yè)務(wù)。其職位將由夏曉川接任。
從職位變動(dòng)情況來(lái)看，這是繼竺延風(fēng)調(diào)任東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記兩年后，東風(fēng)進(jìn)行的最大規(guī)模的管理層調(diào)整，所涉及的均是“一把手”。
合資、自主發(fā)展遇困境
近年來(lái)，在巨大的銷(xiāo)量壓力和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，東風(fēng)自主及其部分合資品牌的發(fā)展遭遇困境。在此背景下，東風(fēng)啟動(dòng)一系列高層人事調(diào)整，引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。
目前，東風(fēng)旗下有東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)英菲尼迪、東風(fēng)裕隆納智捷等多個(gè)合資品牌。這其中，東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田發(fā)展得還算不錯(cuò)。但身處豪華品牌陣營(yíng)的英菲尼迪在累計(jì)銷(xiāo)量和銷(xiāo)量增幅上一直不溫不火，納智捷銷(xiāo)量也是不斷下滑。
同樣，進(jìn)入2017年之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷(xiāo)量也呈下滑走勢(shì)，一季度累計(jì)銷(xiāo)量為7.72萬(wàn)輛，僅完成了全年銷(xiāo)量目標(biāo)70萬(wàn)輛的11%。東風(fēng)雪鐵龍更是困境中難突破，今年一季度僅銷(xiāo)售新車(chē)2.4萬(wàn)輛，同比下滑61.38%。還不足其他品牌部分單一車(chē)型1個(gè)月的銷(xiāo)量。
自主品牌部分，擁有風(fēng)度、風(fēng)神、風(fēng)行三個(gè)品牌的東風(fēng)汽車(chē)發(fā)展也相對(duì)滯后。2014年，吉利就把帝豪、全球鷹、英倫三個(gè)子品牌統(tǒng)一為吉利品牌，整合營(yíng)銷(xiāo)渠道，發(fā)展至今也有了一定的品牌影響力及口碑。但東風(fēng)的三個(gè)品牌分別有自己的SUV、轎車(chē)以及MPV車(chē)型，在細(xì)分市場(chǎng)存在著競(jìng)爭(zhēng)。
神龍汽車(chē)急需“復(fù)出”
根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，神龍汽車(chē)銷(xiāo)量為60.02萬(wàn)輛，同比下降14.77%，跌出了乘用車(chē)銷(xiāo)量前十。2017年前4個(gè)月，神龍公司累計(jì)銷(xiāo)量為10.25萬(wàn)輛，同比下滑48.06%，其中4月份，神龍汽車(chē)單月在華共計(jì)售出新車(chē)2.22萬(wàn)輛，同比下滑55.1%，更是不容樂(lè)觀(guān)。
在此次人事調(diào)整中，安鐵成的任職成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。一些業(yè)內(nèi)人士將他接替劉衛(wèi)東出任神龍汽車(chē)公司董事長(zhǎng)解讀為“復(fù)興”神龍的關(guān)鍵。
近期，神龍汽車(chē)旗下的雪鐵龍品牌計(jì)劃推出最新SUV車(chē)型雪鐵龍C5 Aircross，標(biāo)致品牌也于近日推出了七座SUV車(chē)型標(biāo)致5008，它們將填補(bǔ)目前兩品牌SUV車(chē)型不夠完善的局面，被寄予厚望。
車(chē)型能否奪回失地，帶動(dòng)其他產(chǎn)品銷(xiāo)量回暖，以及讓品牌回歸一線(xiàn)陣營(yíng)，將是安鐵成就職后最受業(yè)內(nèi)關(guān)注的問(wèn)題。
分享：
