6月5日，零跑汽車宣布，旗下的C11車型累計銷量突破25萬臺。

此前，在去年12月，零跑C11累計銷量突破20萬臺。從累計銷量突破20萬臺到25萬臺用時6個月。

據(jù)悉，2021年9月28日，零跑C11正式上市，彼時該車型的補貼后起售價不到15萬元；隨后在2023年3月11日，零跑C11增程上市，彼時的售價14.98-18.58萬元。

2024年3月，全新零跑C11正式上市，當時的純電版售價區(qū)間為15.18 萬-20.58 萬元，增程版售價區(qū)間為14.88-18.58萬元。

據(jù)悉，新車在架構上實現(xiàn)四葉草中央集成式電子電氣架構進階；在舒適度上實現(xiàn)前雙叉臂后五連桿獨立懸架+FSD可變阻尼減震器進階。

智能配置上，新車進階搭載高通8295頂級座艙芯片，結合LEAPPilot高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過激光雷達+OrinX芯片，5G通訊+高精地圖，帶來NAP等25項駕駛輔助功能；并在外觀上新增松嵐灰外觀色、新增玄黑+駝絨棕內飾、新增20英寸15輻隕石灰輪轂；共實現(xiàn)11項配置升級，11項品質優(yōu)化。

動力方面，新車純電版本依舊提供后驅、四驅兩種動力，其電機最大功率 200kW，峰值扭矩 360N?m，雙電機車型的參數(shù)則是兩臺相同電機的疊加。其中后驅車型配備 69.2/78.5kWh 磷酸鐵鋰電池，分別實現(xiàn) 515km / 580km 續(xù)航；四驅版車型則搭載 89.97kWh 三元鋰電池，續(xù)航 580km。

日前，零跑汽車公布最新交付數(shù)據(jù)顯示，5月全系交付達45067臺，不僅創(chuàng)企業(yè)歷史新高，還連續(xù)三個月穩(wěn)居造車新勢力榜首。