華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布，鴻蒙智行智界R7大定突破70000臺，并且連續(xù)3個月交付破萬。

另據(jù)第三方機構(gòu)統(tǒng)計顯示，在整體市場增速放緩的背景下，智界R7近四周仍以7348輛的交付量穩(wěn)居高端電動SUV榜首，展現(xiàn)出對特斯拉Model Y的強勢沖擊態(tài)勢。

智界R7是華為與奇瑞合作打造車型，于去年9月24日正式上市。上市4個多月，累計大定破70000臺，智界R7的市場表現(xiàn)離不開其在動力系統(tǒng)、補能效率、智能交互、空間體驗等維度的表現(xiàn)。

首先，相較同級別標桿Model Y，智界R7采用雙動力戰(zhàn)略。其純電版車型搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，是行業(yè)內(nèi)最薄的800V高壓電池包，最長續(xù)航可達802km，百公里綜合電耗低至13.1kWh。800V高壓快充平臺更是其一大亮點，常溫下使用300kW以上公共充電樁，充電5分鐘就能增加200km續(xù)航，15分鐘最多可增加400km續(xù)航。

增程版的智界R7則搭載華為首發(fā)的四大最新黑科技。其搭載華為DriveONE新一代深度集成高效率發(fā)電機、華為DriveONE多合一驅(qū)動單元，與奇瑞第五代1.5TGDI米勒循環(huán)增程專用發(fā)動機組成“黃金增程動力組合”。CLTC純電續(xù)航251km，滿油滿電CLTC工況續(xù)航1570km，20%-80%快充補能僅需15分鐘，可增加150km續(xù)航。

在智能駕駛方面，智界R7搭載的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，采用端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。GOD感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)升級，實現(xiàn)從2D到3D信息感知的跨越，PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)讓換道更舒適、通行效率更高，全新本能安全網(wǎng)絡(luò)則保障了智駕的安全下限。

憑借純電和增程的組合拳，以及在智駕等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，智界R7的銷量有望持續(xù)攀升，成為鴻蒙智行家族的增長新動能。