英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，由于價格下降以及車型選擇增多，去年英國二手電動汽車銷量創(chuàng)下歷史新高，達到188,382輛，同比增長57.4%，占整個二手車市場銷量的2.5%。

2024年英國二手汽車總銷量同比增長了5.5%，達760萬輛。與2023年一樣，去年每個月的二手車銷量都實現(xiàn)了增長。

近年來，英國一些熱門的二手電動汽車車型，如特斯拉Model 3和起亞e-Niro，價格大幅下跌，在一些情況下，價格已與油車接近。英國一位業(yè)內(nèi)人士表示，“二手電動汽車銷量強勁增長，很大程度上是因為其價格已基本與汽油車持平。這表明，一旦價格下降，消費者對電動汽車的需求就會顯現(xiàn)出來。”

英國二手車經(jīng)銷商AA Cars董事總經(jīng)理James Hosking表示：“二手車市場持續(xù)向好，隨著更多電動汽車和混合動力汽車進入二手市場，買家現(xiàn)在的選擇比以往任何時候都多，這有助于推動需求。同時，這一增長也凸顯了一個關鍵的消費趨勢——價格親民才是王道。在家庭預算緊張的情況下，許多人會選擇購買準新車，而非購買全新汽車。”

SMMT還稱，當前黑色仍是二手車買家的首選顏色，超小型車是最受歡迎的車型。

事實上不僅二手電動車，去年，英國新款電動汽車銷量也創(chuàng)下歷史新高。在英國2024年售出的195萬輛汽車中，近五分之一是電動汽車，高于2023年的16.5%。在新車中，SUV占據(jù)主導地位，首次超過超小型車等其他熱門車型，這是因為市場向電動汽車的轉(zhuǎn)變推動了SUV的銷量，因為體積更大的汽車有更多空間容納電池。

近年來，英國電動汽車銷量一路飆升，背后的主要推動力是相關政策法規(guī)。英國明確要求汽車制造商逐年增加電動汽車的銷售量，以此降低交通運輸領域的二氧化碳排放量。數(shù)據(jù)顯示，2022年英國交通運輸領域的碳排放占國內(nèi)碳排放總量的28%，削減這部分碳排放對于英國實現(xiàn)整體減排目標至關重要。

根據(jù)英國零排放汽車（ZEV）規(guī)定，到2030年，英國80%的新輕型汽車和70%的新廂式車將實現(xiàn)零排放，到2035年這一比例將提高到100%。

不過，當下全球新車市場對電動汽車的需求出現(xiàn)下滑趨勢，受此影響，英國政府正打算放寬ZEV規(guī)定。