加拿大宣布了“電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)”（e-Auto Challenge）計(jì)劃，旨在加速向電動(dòng)汽車的過渡。新計(jì)劃將為各個(gè)領(lǐng)域的研究提供資金，助力下一代輕型電動(dòng)汽車的開發(fā)。該計(jì)劃預(yù)計(jì)將于明年晚些時(shí)候正式啟動(dòng)。

加拿大國家研究委員會(huì)（NRC）在新聞稿中明確指出，這項(xiàng)新計(jì)劃由NRC領(lǐng)導(dǎo)，將匯集輕型汽車供應(yīng)鏈和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的利益相關(guān)者，“以加快電動(dòng)汽車技術(shù)的開發(fā)和部署，同時(shí)召集加拿大的研發(fā)能力”。這些利益相關(guān)者包括中小型企業(yè)、學(xué)術(shù)界、聯(lián)邦政府和當(dāng)?shù)卣?、學(xué)術(shù)界、社區(qū)合作伙伴和非營利組織。

符合條件的合作者可獲得贈(zèng)款資助。然而，NRC尚未透露該計(jì)劃的具體資金金額。電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)計(jì)劃預(yù)計(jì)將于2025年年中正式啟動(dòng)，并將于2026年開始接受首批提案。

加拿大門戶媒體援引NRC電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)項(xiàng)目代理主任Eddy Zuppel的話報(bào)道稱：“（加拿大）已經(jīng)進(jìn)行了大量錨定投資，尤其是與電池和電動(dòng)汽車制造相關(guān)的投資......[但]在供應(yīng)鏈方面還存在差距。需要支持行業(yè)填補(bǔ)這些空白。其目標(biāo)是通過幫助行業(yè)降低電動(dòng)汽車零部件技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)......[并]幫助創(chuàng)建新的供應(yīng)商”來填補(bǔ)這些空白。

研究領(lǐng)域?qū)ㄏ乱淮姍C(jī)、先進(jìn)的電力電子設(shè)備、優(yōu)化電池系統(tǒng)、充電和其他電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施，以及聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。

NRC還在公告中表示：“電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)計(jì)劃將通過促進(jìn)新型電動(dòng)汽車技術(shù)的去風(fēng)險(xiǎn)化和商業(yè)化，加快加拿大汽車行業(yè)現(xiàn)有和新供應(yīng)商的發(fā)展?！奔幽么笙Ｍ麖?035年起銷售的所有新車都能實(shí)現(xiàn)零排放。NRC將于2025年2月6日提交有關(guān)該計(jì)劃的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。