泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（FTI）發(fā)布的最新批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，今年7月，泰國(guó)新車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷，汽車(chē)銷(xiāo)量從一年前的58,419輛同比大跌21%，至46,394輛。

盡管泰國(guó)今年第二季度的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有所回升，其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速也從第一季度的1.6%增長(zhǎng)至2.3%，但泰國(guó)7月新車(chē)銷(xiāo)量還是從已經(jīng)較低的去年同期水平再次大幅下滑，且已連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)下降。

上述情況主要是由于泰國(guó)二季度出口強(qiáng)勁，而個(gè)人消費(fèi)增長(zhǎng)卻從一季度的6.9%放緩至4.0%，由此可見(jiàn)，消費(fèi)者信心疲軟。該國(guó)耐用消費(fèi)品總體支出同比下降6%，且固定資產(chǎn)投資也同比下降6.2%。

在泰國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量從疫情低谷反彈后，如今已持續(xù)下滑一年多。去年，泰國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降9%，至775,780輛。由于不良貸款增加，汽車(chē)融資公司在過(guò)去一年收緊了放貸標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致貸款被拒的數(shù)量不斷增加。

目前，泰國(guó)是東南亞第三大汽車(chē)市場(chǎng)，僅次于印度尼西亞和馬來(lái)西亞。今年前7個(gè)月，泰國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量從去年同期的464,549輛同比下降24％至354,421輛。其中，皮卡同期銷(xiāo)量出現(xiàn)40%的降幅，降至102,748輛，輕型乘用車(chē)銷(xiāo)量也大幅下降。

就產(chǎn)量而言，盡管今年前7個(gè)月泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量同比下滑16%至886,069輛，但泰國(guó)仍是東南亞地區(qū)最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。同期，泰國(guó)汽車(chē)出口量同比微降5%至602,567輛。

從汽車(chē)動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看，今年前7個(gè)月，純電動(dòng)汽車(chē)在泰國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量（主要是從中國(guó)進(jìn)口的整裝乘用車(chē)）同比大增22%，達(dá)到57,670輛，這一增長(zhǎng)得益于泰國(guó)持續(xù)的產(chǎn)銷(xiāo)激勵(lì)措施，以及泰國(guó)市場(chǎng)上可供選擇的電動(dòng)汽車(chē)品牌和車(chē)型數(shù)量的增加。今年7月，中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪和廣汽埃安在泰國(guó)羅勇府的新建工廠分別開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。去年年底，合眾汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)也已開(kāi)始在泰國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

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今年早些時(shí)候，泰國(guó)政府宣布了新的激勵(lì)措施，旨在推動(dòng)該國(guó)電池驅(qū)動(dòng)商用車(chē)（包括卡車(chē)和公共汽車(chē)）的銷(xiāo)量，并鼓勵(lì)各大公司對(duì)泰國(guó)本地化生產(chǎn)和供應(yīng)鏈發(fā)展進(jìn)行投資。