根據(jù)菲律賓汽車制造商協(xié)會(huì)（CAMPI）和卡車制造商協(xié)會(huì)（TMA）聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年7月份，菲律賓新車銷量較去年同期的37,096輛增長(zhǎng)6%，達(dá)到了39,331輛。

在強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，菲律賓汽車市場(chǎng)在此前兩年從疫情低點(diǎn)強(qiáng)勁反彈后，今年汽車銷量也繼續(xù)增長(zhǎng)。本周發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，主要受該國(guó)政府支出和投資強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)，菲律賓國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長(zhǎng)6.3%，高于第一季度的5.8%。

盡管菲律賓央行在過去兩年將基準(zhǔn)利率從2%上調(diào)至6.5%，以遏制通貨膨脹并提振比索，但今年第二季度，該國(guó)的家庭支出增長(zhǎng)仍穩(wěn)定在4.6%。

7月份，盡管菲律賓遭受了幾次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的襲擊，許多地區(qū)因而發(fā)生了嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，但該國(guó)汽車銷量仍持續(xù)增長(zhǎng)。CAMPI主席Rommel Gutierrez在一份聲明中說道：“該國(guó)新產(chǎn)品的推出、產(chǎn)品供應(yīng)的改善、良好的銷售勢(shì)頭以及充足的供應(yīng)保障，幫助抵消了臺(tái)風(fēng)的影響，尤其是在7月下旬?！?/p>

CAMPI和TMA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前七個(gè)月，菲律賓汽車銷量從去年同期的239,501輛增至265,610輛，同比增長(zhǎng)了11%；其中，商用車銷量同比增長(zhǎng)9%至194,812輛，而乘用車銷量同比增長(zhǎng)17%至70,798輛。

就車企表現(xiàn)來看，今年前七個(gè)月，豐田汽車在菲律賓的銷量同比增長(zhǎng)了11%，達(dá)到122,730輛；三菱汽車以50,599輛的銷量緊隨其后，同比增長(zhǎng)了19%；福特汽車的銷量同比微增1%至16,817輛；日產(chǎn)汽車的銷量也同比微增1%至15,819輛；鈴木汽車銷量同比增長(zhǎng)了13%至11,499輛。

今年早些時(shí)候，菲律賓政府將混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）納入了EO12零關(guān)稅計(jì)劃，此前，該計(jì)劃僅適用于零排放汽車，如純電動(dòng)汽車（BEV），且有效期至2028年。當(dāng)?shù)仄囍圃焐瘫硎?，?jì)劃加大混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的推出力度，以響應(yīng)這一新政策。

今年早些時(shí)候，豐田汽車就宣布計(jì)劃于今年第三季度開始生產(chǎn)新款Tamaraw多功能車，預(yù)計(jì)將于今年11月開始交付。該車型基于在泰國(guó)生產(chǎn)的新款Hilux Champ入門級(jí)皮卡而設(shè)計(jì)。