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首推55km豪華型,比亞迪驅(qū)逐艦05購(gòu)車推薦

2022-09-19 來源:汽車門 閱讀量:42181

在10~15萬級(jí)緊湊型轎車市場(chǎng),海洋網(wǎng)軍艦系列首發(fā)車型驅(qū)逐艦05,熱銷勢(shì)頭強(qiáng)勁,已連續(xù)兩月銷量突破7000輛,廣受年輕用戶群體關(guān)注。同時(shí)隨著產(chǎn)能的不斷釋放,提車周期不斷縮短。驅(qū)逐艦05共推5個(gè)版本車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為11.98-15.58萬元。今天,我們就一同來深入分析,看看驅(qū)逐艦05哪款更值得買?

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全系采用DM-i超混技術(shù),年輕家庭首購(gòu)用戶優(yōu)選

在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng),購(gòu)車多以年輕首購(gòu)用戶為主,驅(qū)逐艦05全系采用DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),帶來的“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢(shì),為用戶提供了截然不同的用車體驗(yàn)。尤其是對(duì)比傳統(tǒng)燃油車,更是優(yōu)勢(shì)十足。

數(shù)據(jù)層面,DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池組成,根據(jù)電池容量大小不同,NEDC綜合工況純電續(xù)航里程分別為55km和120km,發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電,能夠持續(xù)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,這樣一來,車輛哪怕在電池虧電的情況下,NEDC綜合油耗也能達(dá)到3.8L/100km的,而且百公里加速僅為7.9s/7.3s。

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駕駛感受上,驅(qū)逐艦05驅(qū)動(dòng)電機(jī)根據(jù)電池容量不同,可以提供132kW/316Nm和145kW/325N·m動(dòng)力,單是電動(dòng)機(jī)的參數(shù)就比市面上許多2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng),而且電機(jī)驅(qū)動(dòng)毫無延遲,深踩加速踏板,動(dòng)力瞬間就能涌現(xiàn)出來,帶來不錯(cuò)的推背感,超車也是一件輕而易舉的事情。與此同時(shí),偏家用的定位,讓驅(qū)逐艦05深踩電門還會(huì)有一種循序漸進(jìn)的加速感,加速過程跟傳統(tǒng)燃油車非常接近。

在發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作的時(shí)候,驅(qū)逐艦05發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲以及震動(dòng)都幾乎察覺不到,NVH控制方面表現(xiàn)優(yōu)秀。即使在高速上,車內(nèi)前后排乘客也不必提高嗓門交流。另外,可提供EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式,各個(gè)模式間切換極為平順安靜,整體的駕駛感受有了超越同級(jí)的高級(jí)感。

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傳統(tǒng)燃油車受限于低速頓挫、渦輪遲滯的技術(shù)瓶頸,加之高油耗疊加油價(jià)上漲等問題,已成為用戶痛點(diǎn)。從性能體驗(yàn)、駕駛感受及用車成本而言,顯然驅(qū)逐艦05優(yōu)勢(shì)十足。

首推55KM車型,驅(qū)逐艦05導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]

我們具體來看配置,驅(qū)逐艦05擁有55km/120km兩種純電續(xù)航里程,共計(jì)5個(gè)配置車型。其中,55KM舒適型作為驅(qū)逐艦05入門版車型,不論是在舒適配置、安全配置和其他智能配置方面都十分豐富。DiLink智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、后排出風(fēng)口、手機(jī)NFC車鑰匙、LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(數(shù)字顯示)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱、自動(dòng)空調(diào)、OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)+云服務(wù)等超17項(xiàng)配置入門版均沒拉下。對(duì)于年輕家庭用戶而言,55km車型入門版當(dāng)作一臺(tái)純油車使用,也能保證足夠低的使用成本,享受綠牌、免購(gòu)置稅等,而且舒適性毫不遜色。

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55KM豪華型相比55KM舒適型升級(jí)了17寸鋒戟輪轂、360度全景影像、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、四門車窗一鍵升降帶防夾等;并增加了外后視鏡電動(dòng)折疊、四門車窗遙控升窗、2探頭前駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡照腳燈和雙層模式電動(dòng)防夾天窗,差價(jià)為1萬元,整體舒適性配置方面得到進(jìn)一步提升。

55KM尊貴型相比55KM豪華型的配置提升則主要集中在智能駕駛輔助和舒適性配置上,諸如ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、行車記錄儀、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、手機(jī)無線充電等都配備上了。此外,還增加了CSC彎道速度控制系統(tǒng)、LKS主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,智能駕駛輔助配置走在了同級(jí)前列。價(jià)格方面,豪華型僅比尊貴型貴出0.6萬元。

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因此,綜合配置來看,對(duì)于大部分家庭用戶而言,55km豪華型最值得推薦,而對(duì)于有長(zhǎng)途駕和高速駕駛比較多的用戶,推薦購(gòu)買55km尊貴型,驅(qū)逐艦05完備的駕駛輔助功能堪稱“高速神器”。

總結(jié):

比亞迪驅(qū)逐艦05設(shè)計(jì)亮眼、質(zhì)感頗高,同時(shí)又搭載了DM-i超混技術(shù),十分契合年輕家庭用戶的用車需求,尤其是從配置層面來看,安全、舒適、智能配置通通沒有拉下,能為用戶提供十分全面高級(jí)的用車感受。驅(qū)逐艦05不愧為同級(jí)明智之選,大家不妨進(jìn)店體驗(yàn)一番。


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