汽車行業(yè)2年領20億壟斷罰單 廠商關系受爭議
在對奔馳開出3.5億堪稱“史上最貴”壟斷罰單后不到半年，9月10日，廣東省發(fā)展改革委對東風日產汽車壟斷案作出行政處罰，對東風日產汽車銷售有限公司(以下簡稱“東風日產”)罰款1.233億元，對廣州地區(qū)17家經銷商罰款1912萬元。
趨于理性 成都車展新能源車亮點少
在本屆成都車展上，新能源車型表現并不搶眼，大多廠家展出的是之前發(fā)布或已上市的車型?？梢姡蠹覍π履茉吹恼J識正在趨于理性，不再為了新能源而新能源，開始理性造車，下面為大家盤點一下本屆成都車展的重點新能源車型。
車市怪現象：旺季賣車 淡季“整”人
2015年中國汽車市場受經濟面臨下行壓力及市場保有量趨近飽和等因素影響，依然延續(xù)了去年車市增長放緩、競爭日趨激烈的態(tài)勢，雖然廠商采取了積極的應對措施，通過官降、延保、增配不漲價等措施，但依然難以挽回車市銷量負增長態(tài)勢，另外加上國家反腐等政策的加強，車企高層開始出現大的變動，僅2015上半年車企高層變動就超過去年全年。
新能源汽車行業(yè)的發(fā)展出路探索
8月19日，寶馬（中國）發(fā)布官方消息稱，純電動寶馬i3（不含増程型）在深圳獲批使用新能源車牌照，這意味著寶馬i3將享受單獨搖號的權利。不可否認，進口新能源汽車牌照的放開會對國內自主品牌帶來沖擊，但挑戰(zhàn)未必都是壞事。
丁磊加盟樂視 賈躍亭為超級汽車國產鋪路
原上汽集團副總裁、上海通用總經理丁磊即將加盟樂視汽車的傳聞終于成真。9月9日，一位不愿意透露姓名的樂視內部人士向21世紀經濟報道記者證實，丁磊加盟樂視汽車后，將成為汽車板塊的聯合創(chuàng)始人，與樂視CEO賈躍亭一起完成超級汽車的落地計劃。