端午期間高速日均充電次數(shù)將超15萬次
日前，我們從新華社獲悉，端午節(jié)期間多地高速公路迎來充電高峰。據(jù)國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)預(yù)測(cè)，端午假期平臺(tái)高速公路日均充電次數(shù)將超15萬次，較去年同期增長超30%。
長安汽車前5月銷量超110萬輛
“汽車行業(yè)‘卷’是良幣驅(qū)除劣幣的過程，本身意味著追求卓越，會(huì)卷出中國品牌的新高度，會(huì)卷出用戶利益的最大化，為用戶真正創(chuàng)造價(jià)值。我相信未來十年，必將會(huì)有更多的中國品牌卷成世界級(jí)品牌。”長安汽車董事長朱華榮在昨日開幕的2024中國汽車重慶論壇上表示。
售24.29萬起 一汽-大眾攬巡/攬境眾享款上市
日前，一汽-大眾攬境/攬巡眾享款車型正式上市，其中攬境售價(jià)26.19-36.19萬元；攬巡售價(jià)24.29-29.99萬元。新車的售價(jià)相比老款車型有下調(diào)，最高降價(jià)幅度可以達(dá)到4.3萬元，除此之外還針對(duì)配置方面進(jìn)行了一定的優(yōu)化調(diào)整。
最高降幅20萬 這些車打骨折了
隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不少車企感受到了前所未有的銷售壓力。尤其是在新能源車的沖擊下，燃油車的市場(chǎng)份額不斷縮減。為了保住銷量，許多燃油車選擇了降價(jià)策略，但即便如此，消費(fèi)者也不一定買單。接下來，汽車門網(wǎng)將針對(duì)近期降價(jià)的車型逐一盤點(diǎn)。
造車新勢(shì)力“交卷” 一季度財(cái)報(bào)PK誰贏了？
6月6日，蔚來公布了2024年一季度財(cái)報(bào)。至此，主流造車新勢(shì)力中四家上市公司——蔚來、理想、小鵬、零跑一季度財(cái)報(bào)都已悉數(shù)出爐。接下來，就讓我們來看看四家公司的具體情況。
東風(fēng)汽車召回部分日產(chǎn)艾睿雅電動(dòng)汽車
日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年6月28日起，召回2022年8月30日至2023年5月31日生產(chǎn)的部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌艾睿雅電動(dòng)汽車，共計(jì)170輛。
現(xiàn)代汽車召回進(jìn)口起亞極睿混動(dòng)汽車
目前，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
