東風(fēng)江淮等車企投資者熱線形同虛設(shè) 多數(shù)車企回復(fù)滯緩
投資者關(guān)系管理就是上市公司通過管理自身信息溝通的內(nèi)容和渠道，使各利益相關(guān)方對企業(yè)有更好的了解，從而獲得投資者的廣泛認(rèn)同，為企業(yè)帶來較低的融資成本和相對穩(wěn)定的股價(jià)。
上汽乘用車2月銷量同比大漲屢創(chuàng)新高 將開創(chuàng)中國汽車全新格局
上汽乘用車2月銷量超3.1萬輛，同比猛漲139%，大幅超越18%的車市整體增速，強(qiáng)勢領(lǐng)跑中國車市！憑借榮威RX5、榮威360、榮威eRX5、名爵銳騰等高品質(zhì)產(chǎn)品，上汽乘用車同時(shí)在轎車、SUV、互聯(lián)網(wǎng)汽車、新能源汽車等多條“戰(zhàn)線”捷報(bào)頻傳，帶動(dòng)上汽乘用車銷量不斷走高。
奧迪汽車銷售官民不等價(jià) 被指存在價(jià)格歧視
進(jìn)入2017年，購買奧迪小轎車的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，奧迪的銷售政策有了“歧視”的味道，不同身份的人享受的優(yōu)惠不同。比如，公務(wù)員可以多享受1%—2%的折扣，個(gè)體戶卻不可以；對大學(xué)教授有優(yōu)惠，中小學(xué)教師卻沒有……
3·15晚會(huì)被點(diǎn)名 MINI的問題究竟有多嚴(yán)重
中國網(wǎng)汽車3月15日訊 央視3.15晚會(huì)剛剛結(jié)束，中國網(wǎng)汽車從新浪汽車了解到，其發(fā)布了《3·15晚會(huì)被點(diǎn)名！MINI的問題有多嚴(yán)重！》一文，文中提到，老百姓(46.080, 0.55, 1.21%)們向來都對德國貨心存“做工精良、安全堅(jiān)固”的印象，但是今年的3·15晚會(huì)上，有一句話相信大家沒太注意，那就是有關(guān)MINI召回的問題，這是12315網(wǎng)站的功勞。
杭州“問題車展”曝光100余輛“問題車”
3月15日是國際消費(fèi)者權(quán)益日，當(dāng)日杭州多家媒體聯(lián)手舉辦“問題車展”曝光100余輛“問題車”。這些車輛存在車內(nèi)異味、燒機(jī)油、變速箱頓挫、異響、吃胎等問題，雖經(jīng)車主長期維權(quán)未得到妥善解決。
尾氣治理遇現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn) 重型柴油車超標(biāo)排放亂象叢生
今年的政府工作報(bào)告中，“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”一詞被首次寫入。在人們普遍關(guān)心的環(huán)保和霧霾治理領(lǐng)域，李克強(qiáng)總理表示，要加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度，加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量，堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
