野心勃勃，北汽新能源欲把自己打造成世界級汽車公司
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛近日表示：“我們有決心也有信心通過打造一個全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)來創(chuàng)造一個全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新速度，最終實現(xiàn)一個目標(biāo)，那就是在中國建立一個世界級的新能源汽車公司。”
大眾接入騰訊車聯(lián)網(wǎng)陣營
大眾汽車將成為首家支持騰訊車聯(lián)APP的汽車品牌。在數(shù)周內(nèi)，大眾汽車的用戶即可在他們的安卓手機(jī)上安裝騰訊專為駕駛場景設(shè)計的騰訊車聯(lián)APP，通過USB線或WIFI連接到車機(jī)，在車機(jī)大屏上進(jìn)行流暢顯示和觸控操作，享受安全收發(fā)QQ消息、查看實時路況和即時更新的騰訊地圖、收聽網(wǎng)絡(luò)電臺及使用 QQ音樂等豐富的騰訊服務(wù)。
大眾排放修復(fù)易于操作 奧迪提出解決方案
大眾集團(tuán)總裁穆勒日前表示，解決大眾在歐洲大約850萬輛配備非法排放控制軟件汽車問題所需的步驟，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)濟(jì)上都是可操作的。
日本車市八成日系車滑坡大眾腰斬
根據(jù)日本汽車行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2015年10月份，日本汽車市場同比下跌4%至38.0萬輛，繼9月之后再度下滑。本土日系車品牌中，近八成銷量均不如上年同期。大眾銷量幾乎只有去年一半，寶馬取而代之成為最暢銷進(jìn)口車品牌。
上海大眾帕薩特五次維修后不動了 要求換車遭拒
李先生于2013年4月買了一輛上海大眾帕薩特，一個月后起步時出現(xiàn)異響，李先生先后將車開回4S店維修五次，期間更換兩次飛輪、三次離合器，非但沒排除故障，如今車子更直接“趴窩”了。
沃爾沃車主媒體日“拖車”維權(quán)
今日上午七點多鐘，一輛黃色救援車輛載著一輛沃爾沃XC60 SUV在靠近中國進(jìn)出口商品交易會琶洲展館的新港東路進(jìn)行維權(quán)。該輛沃爾沃XC60右前門貼著“沃爾沃危險！”和右后門貼著的“氣囊自爆傷人”的標(biāo)語，以及車尾部貼著的“胳膊上帶有血跡”和被爆出氣囊的兩張圖片格外顯眼。
陸風(fēng)X7上市3個月毛病頻發(fā) 車主不滿組團(tuán)維權(quán)
“新買的陸風(fēng)X7不到3個月，暖風(fēng)修了6次還不好使；近半個月天天像上班似的來4S店修車，到現(xiàn)在車還沒修好，早上打火就滅……”