東風悅達起亞急轉(zhuǎn)直下 開年副總離職
截止到2014年，東風悅達起亞在中國市場走過了大踏步的8年，2015年1月樸容圭正式出任東風悅達起亞副總經(jīng)理和銷售本部本部長，誰成想?yún)s迎來了銷量的急轉(zhuǎn)直下。
買謳歌車竟無胎可換 中消協(xié)：查！
1月7日，中國消費者協(xié)會（簡稱：中消協(xié)）官網(wǎng)發(fā)出公告，中消協(xié)律師團啟動了對謳歌TL35型轎車無同規(guī)格輪胎可換的調(diào)查。
大眾不棄美國柴油車市場：新技術(shù)夠清潔
蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道，大眾品牌CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）日前公開表示，雖然經(jīng)歷了柴油車排放造假事件，但該品牌不會放棄美國的柴油車市場。
傳統(tǒng)車企難拒誘惑 福特開講互聯(lián)網(wǎng)故事
1月5日，福特汽車在拉斯維加斯電子展(CES)期間宣布，豐田汽車公司將采用福特子公司研發(fā)的手機與車機鏈接的開源軟件平臺 SDL(SmartDeviceLink)，標致雪鐵龍、本田、斯巴魯和馬自達汽車企業(yè)也在研究這一軟件標準;此外，車聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)QNX、 UIEvolution等也將加入該平臺，計劃將這一技術(shù)與其產(chǎn)品相結(jié)合。
現(xiàn)代-起亞2015年在華銷量下跌5% 八年來首降
蓋世汽車訊 根據(jù)蓋世汽車獲取的數(shù)據(jù)，2015年韓國現(xiàn)代汽車集團在華銷量出現(xiàn)罕見年度性下跌，167.9萬輛較2014年下滑了4.9%，為八年來首次。
自主品牌主導車企業(yè)績分化 未來競爭聚焦新能源車
上汽集團2015年12月度產(chǎn)銷報告出爐。2015年全年，上汽集團以同比5%的市場增速完成累計超過590萬輛的銷量，依然位居國內(nèi)汽車集團第一 位。
2015中型車汽車質(zhì)量投訴排行—蒙迪歐居榜首
2015年汽車門網(wǎng)共收到真實汽車質(zhì)量投訴4，202宗，其中前十名共計2,981宗，約占整體投訴的71%；前十大車型投訴中，長安福特旗下的蒙迪歐以1，044宗投訴穩(wěn)居第一